[其他]圓環形導軌式鑄鐵管切割機

無效

• 申請號: 87215634
• 申請日: 1987-11-15
• 公開（公告）號: CN87215634U
• 公開（公告）日: 1988-09-28
• 發明（設計）人: 段中濤
• 申請（專利權）人: 段中濤
• 主分類號: B23D21/00
• 分類號: B23D21/00
• 代理公司: 山東海洋學院專利事務所
• 代理人: 盧興茂,紀明義

本實用新型屬于管道切割工具技術領域。在已有技術中當安裝、修理自來水或油、氣管道需要截斷鑄鐵管時，常用羊沖沿管壁圓周打孔，然后砸斷或用氣焊燒割或用沙輪研磨，或用YZGJ－A型手動液壓鑄鐵管剪切器剪切。在用上述工具和方法截斷鑄鐵管時，有的太費工費時，不易操作；有的切口截口呈犬牙狀或鋸齒狀，給對接帶來困難，而且在敲打、研磨或剪切時易震開別的接頭或焊縫，或使管子破碎，有的無法用于油、氣管道的搶修，因為燒焊、研磨、敲擊容易引起火災或爆炸。

隨著生產的發展，建筑、安裝維修業需要快速、安全、整齊地截斷鑄鐵管的場合越來越多，發明新的切割工具，實為當務之急。

根據鑄鐵管堅硬、質脆，無法鋸斷及安裝后不宜經受大的震動等特點，針對已有技術中存在的主要問題，本實用新型的基本構思是：采用一個對合卡套在被截管子上可以繞著管子低速轉動的輪子，帶動至少兩個徑向對裝的刀具沿著被截管子的一定位置的圓周逐層轉動切割直至把管子截斷并把截口削平為止。

本實用新型為系列產品，根據被切管子的直徑50mm～2000mm至少可分為12種型號。每一型號都由動力、傳動和切割三大類部件構成。動力分為手動（即人力）電動和柴油機帶動三種方式。手動式動力及傳動部件包括：加力杠桿、橋形杠桿接頭、可繞共用傳動軸自由轉動的軸套、和圓環式導軌的上半個圓環鑄為一體的軸套支架，用來撥動棘輪轉動的棘爪以及與小齒輪共體的棘輪，（當用其他動力時，把杠桿搬向加力相反的方向，使上述棘爪與棘輪脫離）；電動式的動力和傳動部件包括：與上述軸套支架底座平行并列卡套在被切割管子上的可調式電動機底座、電動機、減速器、小飛輪、傳動鏈條、與皮帶輪共體的大飛輪、穿過上述軸套與小齒輪相接的共用傳動軸；柴油機帶動式動力及傳動部件包括：外加的柴油機、減速器、傳動皮帶、與上述大飛輪共體的皮帶輪以及共用傳動軸。三種動力共用的切割部件包括：和共用傳動軸固定連接并與上述棘輪共體的小齒輪以及與此相嚙合的對合式大齒輪；該大齒輪可以根據被切割管子的直徑大小不同加工成不同大小的系列型號和對合式圓環形導軌相配合，每一型號的大齒輪都是由內外直徑完全相同的兩個空心半圓盤，安裝時通過外側的刀架和內側的夾板，用螺栓螺母對接成一個空心圓盤，卡套在圓環形導軌的導槽內，大齒輪的內徑略大于導槽底部的外徑，二者呈滑動配合；大齒輪外圈齒根內側有一個比上述棘輪厚度略寬且低于齒根部的限位槽，大齒輪在小齒輪的推動下轉動時，上述棘輪便在該限位槽內滑動，以防大齒輪軸向擺動；在此大齒輪盤面外側沿對合處徑向對裝兩個刀架或一個刀架一個托輪滾刀架，每個刀架各有一個固定刀具的螺絲和一個調節縱深進刀的帶有手輪的絲桿，以便隨時調整進刀位置和深度；此外，還有一個最重要的部件就是與上述大齒輪呈滑動配合并直接卡套或通過加襯套卡套在被切割管子上固定安裝的對合式圓環形導軌。該導軌依被切割管子直徑大小不同，加工成系列型號（50mm～2000mm至少需12個型號）每一型號通過增加襯套及調整襯套厚度至少可切割2～3種不同直徑的管子；每一型號的圓環形導軌都是由兩個內外徑完全相同且沿對合處徑向每邊各帶一個連接耳的半圓環，安裝時用螺栓螺母對接而成為一個圓環，此圓環的外圈有一個可供上述大齒輪內圈在其內滑動的導槽；在被切割管子上面的半圓環和上述的軸套支架鑄為一體。

本實用新型的主要優點是：結構巧妙合理，用了三個共體部件，既使整機體積小、重量輕，又可使用多種動力且更換動力時操作簡便，不受工作環境條件的限制；采用沿套在被切割管子上的圓環形導軌的導槽轉動的輪子帶動刀具低速逐層切割，運行平穩，走向準確，切口整齊平滑，被切割后的管子安裝時，對接嚴緊牢靠，切割時安全可靠，不震動不擠壓被切割管子，因此無任何破損，雙刀切割效率高，切割200mm的管子，手動10分鐘，電動3分鐘，既可用于管道安裝下料，又可用于管道搶修，尤其搶修油、氣管道時無任何引燃引爆危險，手動式易拆裝易攜帶，野外作業方便，本機除切割鑄鐵管以外，還可切割鋼管，硬塑料管等。

附圖為本實用新型最佳實施例之一，圖1為手動與電動式組裝在一起從刀具側看去的整體示意圖；圖2為從電動機側看去的整體示意圖。