[其他]可控硅直流無級調(diào)速裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87215746
• 申請日: 1987-12-26
• 公開（公告）號: CN87215746U
• 公開（公告）日: 1988-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂志忠;黃大興
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢汽車齒輪廠
• 主分類號: F23H11/20
• 分類號: F23H11/20
• 代理公司: 武漢市專利事務(wù)所
• 代理人: 易映玲

本實用新型涉及一種可控硅直流無級調(diào)速裝置，特別是工業(yè)鍋爐鏈條爐排可控硅直流無級調(diào)速裝置。

現(xiàn)有的工業(yè)鍋爐鏈條爐排調(diào)速裝置，用電機驅(qū)動，減速箱采用漸開線園柱齒輪傳動和普通蝸桿傳動的減速驅(qū)動裝置。該裝置體積大，重量重，且采用人工換檔變速，工人勞動強度大。

本實用新型的任務(wù)是提供一種能實現(xiàn)自動控制的具有無級調(diào)速的，且調(diào)速范圍寬，體積小，重量輕的調(diào)速裝置。

本實用新型的解決方案是，該裝置由調(diào)速控制箱、直流電機和減速箱組成。減速箱為行星機構(gòu)、園柱齒輪和雙曲線螺旋齒輪三級減速的減速箱。調(diào)速控制箱與直流電機連接，直流電機的輸出軸與減速箱的輸入軸連接。調(diào)速控制箱由調(diào)節(jié)器，脈沖觸發(fā)器和雙向可控硅整流組成一個控制直流電機電壓的電路。來自全自動燃燒控制儀或微機的信號，輸入到調(diào)速控制箱，控制雙向可控硅電源的輸出電壓，供給直流電機，使直流電機隨調(diào)節(jié)信號的大小作無級調(diào)速。直流電機的無級轉(zhuǎn)速經(jīng)減速箱內(nèi)的行星機構(gòu)減速后傳遞到園柱齒輪付再次減速，最后傳給雙曲線螺旅齒輪付，輸出低轉(zhuǎn)速大力矩帶動爐排運動，實現(xiàn)能自動控制的無級調(diào)速裝置。

本實用新型可控硅無級調(diào)速裝置機電一體化，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，噪音小，輸出的轉(zhuǎn)速低，扭矩大；調(diào)速范圍寬，使工業(yè)鍋爐燃燒實現(xiàn)自動控制。同時，還適用于工廠加熱爐、退火爐、淬火爐爐排拖動。

本實用新型將從下列實施例的附圖中更清楚地說明。

圖1，可控硅直流無級調(diào)速裝置傳動原理圖。

圖2，減速箱縱向剖面圖。

圖3，減速箱橫向剖面圖。

圖4，圖2B－B剖視圖。

圖5，圖2A－A剖視圖。

圖1所示的可控硅直流無級調(diào)速裝置傳動原理圖。該裝置由調(diào)速控制箱（1），直流電機（2），減速箱（3）組成。調(diào)速箱（1）與直流電機（2）連接。調(diào)速控制箱（1）接收全自動燃燒儀的信號，輸入到由集成運算放大器構(gòu)成的PI調(diào)節(jié)器（4）中，進行電壓的放大與調(diào)節(jié)，燃后輸入到脈沖觸發(fā)器（5），最后經(jīng)雙向可控硅整流（6）輸出大小可調(diào)的直流電壓給直流電機（2），從而控制電機（2）的轉(zhuǎn)速，使直流電機（2）的轉(zhuǎn)速隨調(diào)節(jié)信號的大小作無級變速。

直流電機（2）的輸出軸與減速箱（3）的輸入軸（7）連接。輸入軸（7）上裝有行星機構(gòu)（8），該行星機構(gòu)采用NN型內(nèi)齒輸出的傳動型式。在二軸（9）上裝有園柱齒輪（10），園柱齒輪（10）與裝配在和雙曲線螺旋主動齒輪作成一體的軸（12）上的被動園柱齒輪（11）嚙合。雙曲線螺旋被動大齒輪（14）裝配在減速箱輸出軸（13）上。直流電機（2）的無級轉(zhuǎn)速經(jīng)行星機構(gòu)（8）減速后，傳給園柱齒輪（10）、（11），經(jīng)園柱齒輪減速后最后傳遞給雙曲線螺旋齒輪付（14）、（13），實現(xiàn)減速箱三級減速。減速箱（3）與直流電機（2）組合在一起，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)速低；扭矩大，調(diào)速范圍寬的無級調(diào)速。

在二軸（9）的右端裝有可滑動的齒套（15），滑動齒套（15）通過撥叉（20），撥叉軸（21）及撥叉桿聯(lián)接定位座（22）與脫開手柄（16）連接。在二軸（9）的中部，裝有手動傳動齒輪（17），該齒輪與裝配在齒輪箱殼體上手動蝸桿（18）嚙合，在蝸桿軸的端部裝有手柄（19），當(dāng)脫開手柄（16）搬到“手動位置”時，滑動齒套（15）與行星機構(gòu)（8）脫開，并與手動傳動齒輪（17）嚙合。這時只要轉(zhuǎn)動手柄（19），通過手柄（19）上的手動蝸桿（18）和手動齒輪（17）就可轉(zhuǎn)動二軸（9），實現(xiàn)手動的目的，以調(diào)整爐排和緊急情況之用。

在二軸（9）的左端還裝有安全離合器（23），園柱齒輪（10）通過安全離合器（23）與軸（9）連接，當(dāng)拖動力矩太大時安全離合器（23）打滑以保護機構(gòu)的安全運行；同時，還裝有行程開關(guān)（24），當(dāng)拖動力矩太大時，行程開關(guān)還可切斷調(diào)速控制箱（1）的供電，保護該裝置的安全運行。