[其他]柴油機離心調速器負校正裝置

無效

• 申請號: 87216146
• 申請日: 1987-12-05
• 公開（公告）號: CN87216146U
• 公開（公告）日: 1988-11-02
• 發明（設計）人: 高建國;林圣光;李樂凱;繆雪龍
• 申請（專利權）人: 國家機械工業委員會無錫油泵油嘴研究所
• 主分類號: F02M59/20
• 分類號: F02M59/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、柴油機離心調速器負校正裝置，特別是一種變支點供油量負校正裝置，包括球面T形銷[4]、調速桿[5]、負校正彈簧[6]、調速臂支承軸[9]、中間軸套[10]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]、調速臂[16]、下支承軸[17]，其特征是：

a.有一個負校正框架[15]、其下端經支承軸[17]與調速桿[5]鉸接，其上端經中間軸套[10]裝在調速臂支承軸[9]上，

b、負校正裝置的球面T形銷[4]、調速桿[5]、負校正彈簧[6]、中間軸套[10]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]、調速臂[16]、下支承軸[17]均包容在負校正框架[15]內，

c、負校正裝置的球面T形銷[4]、負校正彈簧[6]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]和調速器傳動軸[12]和調速器傳動軸[1]、滑套[2]位于同一軸線上，而調速臂支承軸[9]、下支承軸[17]分別位于上述軸線的兩側。

2、根據權利要求1所述的負校正裝置，其特征是在負校正行程擋釘〔11〕和負校正彈簧〔6〕之間裝有調節負校正彈簧預緊力的調整墊片〔13〕。

3、根據權利要求1所述的負校正裝置，其特征是調速桿〔5〕與中間軸套〔10〕連接的孔是一個豆形孔或大于中間軸套外徑的圓孔。