[其他]排氣噴管調(diào)節(jié)片總成無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 88101072 | 申請(qǐng)日: | 1988-02-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN88101072A | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 克洛德·理查德·斯托格納;威廉·馬文·馬登 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聯(lián)合工藝公司 |
| 主分類號(hào): | B64D33/04 | 分類號(hào): | B64D33/04;B64C15/00;F02K1/50;F02K1/60;F01D25/30 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理有限公司 | 代理人: | 林東暉 |
| 地址: | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排氣 噴管 調(diào)節(jié) 總成 | ||
本發(fā)明根據(jù)(美國(guó))空軍部授予合同,由政府出資而取得。因此(美國(guó))政府對(duì)發(fā)明享有一定權(quán)利。
本發(fā)明與燃?xì)鉁u輪機(jī)排氣噴管裝置的氣流轉(zhuǎn)向片總成有關(guān)。
用調(diào)節(jié)片將飛機(jī)推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)的一般為軸向流動(dòng)的排氣轉(zhuǎn)向,本屬已知技術(shù)。這種調(diào)節(jié)片典型用樞軸或其它方法定位,可按選擇至少將一部分排氣轉(zhuǎn)向,提供推力轉(zhuǎn)向,以改進(jìn)機(jī)動(dòng)性能和/或升力性能。
在任何與飛機(jī)相關(guān)的元件中,這種轉(zhuǎn)向排氣噴管和調(diào)節(jié)片的設(shè)計(jì),和承受相似壓力或應(yīng)力負(fù)荷的非航空結(jié)構(gòu)比較,最好有相對(duì)輕的重量。
對(duì)于用簡(jiǎn)單支承的有排氣流橫向上展向的調(diào)節(jié)片,調(diào)節(jié)片表面上的氣體靜壓力,在中展上造成大彎矩,因此成為調(diào)節(jié)片最大撓曲的地方。
現(xiàn)代高性能噴管和已有技術(shù)領(lǐng)域中的噴管設(shè)計(jì)比較,氣體靜壓負(fù)荷和機(jī)械復(fù)雜性增高,所以常設(shè)有轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)片,雖然有足夠的材料強(qiáng)度,在噴管工作時(shí)抵抗空氣的動(dòng)力和靜力,但由這些力將其作彈性撓曲到某一程度,產(chǎn)生活動(dòng)調(diào)節(jié)片和周圍噴管元件之間的干涉。這種調(diào)節(jié)片的設(shè)計(jì)必須改進(jìn):將橫過(guò)的展向慣力力矩增大,以減小中展的撓曲,因此調(diào)節(jié)片的重量和/或截面厚度也增大。這類型的修改造成應(yīng)力更加不足的調(diào)節(jié)片設(shè)計(jì),比理想的最佳性能有較大的重量和體積。
因此本發(fā)明的目的,是提出一種燃?xì)廨啓C(jī)排氣的推力轉(zhuǎn)向噴管用的輕質(zhì)活動(dòng)調(diào)節(jié)片組合件。
本發(fā)明的另一目的,是提出一種調(diào)節(jié)片組合件,可在排氣靜壓負(fù)荷下,抵抗過(guò)度的撓曲。
本發(fā)明的又一目的,是提出一種調(diào)節(jié)片組合件,其各分別元件互相配合連接,抵抗上述的靜壓負(fù)荷。
本發(fā)明還有一個(gè)目的,是提出一種調(diào)節(jié)片設(shè)計(jì),可使其最佳化,適應(yīng)各種調(diào)節(jié)片展幅和燃?xì)鈮毫Φ呐艢忪o壓負(fù)荷。
在本發(fā)明中,燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)向排氣噴管至少設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)片組合件,將排氣氣流轉(zhuǎn)向。調(diào)節(jié)片組合件有第一調(diào)節(jié)片,在一個(gè)樞軸軸線上旋轉(zhuǎn),樞軸軸線在發(fā)動(dòng)機(jī)中心線橫向上伸展,與中心線有一距離。第一調(diào)節(jié)片還有一對(duì)相對(duì)的側(cè)壁圓盤,在第一調(diào)節(jié)片展向的兩端上固定,調(diào)節(jié)片按懸臂關(guān)系在圓盤之間支持。
將第一調(diào)節(jié)片從樞軸軸線偏置,本發(fā)明的組合件便可在第一調(diào)節(jié)片的展向端,由于圓盤向內(nèi)表面上排氣內(nèi)壓力,產(chǎn)生通過(guò)相應(yīng)側(cè)壁圓盤的合力矩。合力矩和在第一調(diào)節(jié)片上作用的排氣壓力造成的中展彎矩的方向相反,比用簡(jiǎn)單支承的調(diào)節(jié)片減少第一調(diào)節(jié)片中展的撓曲。
如果噴管有一個(gè)第二個(gè)半圓筒形調(diào)節(jié)片放在第一調(diào)節(jié)片的外側(cè),與之在一共旋轉(zhuǎn)軸線上旋轉(zhuǎn),撓曲的減少更受限制。這安排特別適用于第一調(diào)節(jié)片可旋轉(zhuǎn)到軸向流動(dòng)排氣阻擋方向的噴管,這安排通過(guò)放在兩調(diào)節(jié)片之間,而在第一調(diào)節(jié)片端部附近的兩個(gè)推力軸承,將第一調(diào)節(jié)片支承。疊套的兩個(gè)調(diào)節(jié)片組合件形成一個(gè)結(jié)構(gòu),受在各個(gè)元件上造成的應(yīng)力的限制,而不受可允許的最大相對(duì)撓曲的限制。
因此,這設(shè)計(jì)比先有技術(shù)中的用簡(jiǎn)單支承的調(diào)節(jié)片組合件的重量輕,過(guò)去的組合件要求過(guò)高的增強(qiáng),以防元件有過(guò)度的彈性撓曲。本發(fā)明的調(diào)節(jié)片組合件的上述和其他的目的和優(yōu)點(diǎn),凡熟悉本技藝領(lǐng)域的人,閱讀下文說(shuō)明和文后的權(quán)利要求書及附圖,便可清晰了解。
圖1????為燃?xì)廨啓C(jī)排氣噴管沿發(fā)動(dòng)機(jī)中線平面的剖視,圖示其調(diào)節(jié)片的布置。
圖2????示本發(fā)明調(diào)節(jié)片組合件的展向剖視。
圖3a-d示用簡(jiǎn)單支承的調(diào)節(jié)片一個(gè)自由體的示意,表示剪力矩和調(diào)節(jié)片撓曲造成的展向變化。
圖4a-d示本發(fā)明調(diào)節(jié)片組合件轉(zhuǎn)向片的自由體示意,以及調(diào)節(jié)片剪力,力矩和撓曲造成的展向變化。
圖1示虛線表示的燃?xì)廨啓C(jī)14的排氣噴管10,通過(guò)其中線12的剖視。噴管10屬2-D型,其典型的發(fā)動(dòng)機(jī)圓形排氣管,通過(guò)放在噴管10前端的一個(gè)過(guò)渡段16,通入矩形流體通道。
噴管10還有一對(duì)互相離開(kāi)的側(cè)壁,其一在圖1中用18表示,有上下調(diào)節(jié)片組合件20,22,形成上下噴管氣流路徑的分別部分。
在圖1的噴管安排中,調(diào)節(jié)片組合件20,22有第一調(diào)節(jié)片24,26,在展向上伸展,從而橫過(guò)軸向的燃?xì)饬?。第一調(diào)節(jié)片24,26各在相應(yīng)的樞軸軸線28,30上旋轉(zhuǎn),從而調(diào)節(jié)片24,26可按選擇定位,轉(zhuǎn)向排氣8,以調(diào)節(jié)推力轉(zhuǎn)向,或排氣速度。
下文將詳細(xì)敘述,第一調(diào)節(jié)片24,26的端部,和相應(yīng)的側(cè)壁圓盤32,34固定,圓盤基本和相應(yīng)的噴管側(cè)壁18平齊放置,與之形成一部分排氣流的側(cè)向邊緣。
圖1中示一對(duì)向后的擴(kuò)散式的調(diào)節(jié)片36,38,目的是充分揭示本發(fā)明所采用的調(diào)節(jié)片裝置的環(huán)境。擴(kuò)散式調(diào)節(jié)片36,38和第一調(diào)節(jié)片24,26分離,作用為按照當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的要求,將出口的排氣引導(dǎo)并使之膨脹。
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