[其他]用于客車的壓力通風(fēng)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 88103471
• 申請(qǐng)日: 1988-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN88103471A
• 公開（公告）日: 1988-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 厄斯特-L·威納克;喬基姆·威爾查伯金·海曼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)營(yíng)希斯夫切哥伯聯(lián)合企業(yè)
• 主分類號(hào): B60H1/24
• 分類號(hào): B60H1/24
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 蔡民軍

1、一種用于客車的壓力通風(fēng)裝置，裝有外界進(jìn)風(fēng)口，可變轉(zhuǎn)速通風(fēng)機(jī)，加熱器，必要時(shí)的空氣冷卻器，進(jìn)風(fēng)道，循環(huán)風(fēng)道和靜止抽氣機(jī)，其特征在于：在循環(huán)風(fēng)道(10)的循環(huán)進(jìn)風(fēng)口旁或者在循環(huán)風(fēng)道(10)中，安裝了一個(gè)可調(diào)節(jié)的循環(huán)空氣遮板(11)，在和主要是不能關(guān)閉的外界進(jìn)風(fēng)口(2)相對(duì)的客車端部車頂上，例如在水箱間(12)內(nèi)，增設(shè)了一個(gè)或多個(gè)可由排氣遮板(14)關(guān)閉的排氣口(13)，特別是通過位于廁所前室的出風(fēng)口(17)形成了到過道(9)的連接通道，在這里采用的通風(fēng)機(jī)具有兩級(jí)轉(zhuǎn)速，一級(jí)是最高轉(zhuǎn)速，另一級(jí)是減半轉(zhuǎn)速。