[其他]蝸式濾油器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 88105031
• 申請(qǐng)日: 1988-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN88105031A
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉溥堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉溥堅(jiān)
• 主分類號(hào): B01D29/10
• 分類號(hào): B01D29/10;B01D35/02
• 代理公司: 大連市專利服務(wù)中心
• 代理人: 史衛(wèi)義

本發(fā)明是涉及一種在過(guò)濾時(shí)旋繞形的袋式濾心固定不動(dòng)的壓力濾油器，它屬于機(jī)床傳動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油過(guò)濾部件。它包括有殼體、濁油進(jìn)口、潔油出口和袋式濾心等基本結(jié)構(gòu)，其濁油進(jìn)口與濾心的過(guò)濾袋內(nèi)腔連通，潔油出口與包容袋式濾心的殼體內(nèi)腔直接連通。

目前機(jī)床上傳動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的濾油器有多種結(jié)構(gòu)形式，其主要區(qū)別是濾心的結(jié)構(gòu)及選材不同。在國(guó)內(nèi)通常使用的有線隙式濾油器、片式濾油器和金屬燒結(jié)式濾油器以及紙芯濾油器。而國(guó)外較新型的有美國(guó)Pall公司生產(chǎn)的濾油器，其濾心為多層纖維波紋加內(nèi)外金屬篩桶式結(jié)構(gòu)和過(guò)濾材料。上述現(xiàn)有濾油器的缺點(diǎn)分別是：線隙式或片式濾油器的過(guò)濾精度太低，一般在0.2～0.1毫米之間;金屬燒結(jié)式濾油器過(guò)濾精度不穩(wěn)定且堵塞后清洗困難;紙芯濾油器強(qiáng)度低、易堵塞和無(wú)法清洗;而Pall公司生產(chǎn)的濾油器雖然在一定程度上提高了過(guò)濾精度和濾心強(qiáng)度，但由于基本結(jié)構(gòu)都屬于濾心單位過(guò)濾面積等工況結(jié)構(gòu)，即油液壓力直接并均等作用于濾心的過(guò)濾面上，使油液中過(guò)濾出的雜質(zhì)基本均等地積留在濾心的各單位過(guò)濾面上，這就是濾心易堵塞、難清洗的缺點(diǎn)無(wú)法從根本上得到解決的原因。

本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種濾心單位過(guò)濾面積非等工況的袋狀旁路蝸式濾油器。

蝸式濾油器包括有通常的園桶形殼體、端蓋、端蓋上的濁油進(jìn)口和潔油出口以及濾心。濁油進(jìn)口通過(guò)中心油管與濾心的過(guò)濾袋內(nèi)腔連通，潔油出口與包容濾心的殼體內(nèi)腔直接連通。其濾心結(jié)構(gòu)是：多層纖維布制做的長(zhǎng)形過(guò)濾袋同伸展方向?yàn)椴y狀的金屬薄板的隔離板起繞濾心中心油管纏成螺旋蝸狀，在過(guò)濾袋里面或外面的中部夾有使過(guò)濾袋形成規(guī)則通油道的塑料支承導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌可以采用塑料管。中心油管的側(cè)面開有通油孔，而下端面可采用螺釘封閉。過(guò)濾袋縫制成除一端的上下留有中心油管孔的封閉口袋。中心油管穿過(guò)過(guò)濾袋的中心油管孔，其通油孔對(duì)著過(guò)濾袋內(nèi)腔，在過(guò)濾袋的中心油管孔處采用金屬或耐油橡皮卡與中心油管夾緊。支承導(dǎo)軌與隔離板的端部由夾板通過(guò)螺釘固定在中心油管上。過(guò)濾袋、支承導(dǎo)軌和隔離板繞中心油管纏成蝸狀后裝入一個(gè)篩桶式的保持架內(nèi)即組成了本發(fā)明的濾心。濾心通過(guò)中心油管上端的螺紋與端蓋中心螺紋孔連接，而端蓋的中心螺紋孔與濁油進(jìn)口連通。包容濾心的殼體通過(guò)其翻邊、法蘭盤和螺釘與端蓋固定。濾心通過(guò)保持架外部的支腳與殼體接觸。在端蓋上開有與殼體內(nèi)腔直接連通的潔油出油口。在端蓋上的濁油進(jìn)口處開有一個(gè)由調(diào)節(jié)閥控制的與殼體內(nèi)腔連通的減壓旁路油孔。

附圖的圖面說(shuō)明如下：

圖1是本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視剖視圖。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)俯視剖視圖。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的濾心零件形狀及裝配關(guān)系立體示意圖。

本發(fā)明下面將結(jié)合附圖所示實(shí)施例作進(jìn)一步詳述：

兩層滌綸布制做的長(zhǎng)扁形過(guò)濾袋3通過(guò)金屬卡15、16和過(guò)濾袋3外面中部的聚丙烯塑料園管導(dǎo)軌14及伸展方向?yàn)椴y狀并有篩孔的金屬薄板材料的隔離板4的一端通過(guò)夾板6及其螺釘分別固定在中心油管9上，并一起繞中心油管9纏成螺旋蝸狀后裝入一個(gè)園篩桶式的保持架2內(nèi)即組成了本發(fā)明的濾心。中心油管9的側(cè)孔對(duì)著過(guò)濾袋3的內(nèi)腔，其下端孔采用螺釘封閉。組裝好的濾心通過(guò)中心油管9上端的外螺紋同端蓋10的與其濁油進(jìn)口13連通的中心螺紋孔配合，并由保持架2外緣上的支腳7支承地裝入U(xiǎn)形桶式的殼體1內(nèi)。殼體1通過(guò)其翻邊、法蘭盤和螺釘及密封圈與端蓋10固定并密封。端蓋10上開有與殼體1內(nèi)腔直接連通的潔油出口8，在濁油進(jìn)口13的轉(zhuǎn)彎處有一個(gè)由調(diào)節(jié)螺釘12控制的旁路油孔11。

本發(fā)明的過(guò)濾過(guò)程是這樣的：潤(rùn)滑濁油5如圖1箭頭所示通過(guò)油泵加壓從濁油進(jìn)口13經(jīng)中心油管9及其側(cè)孔進(jìn)入蝸狀過(guò)濾袋3內(nèi)腔，由過(guò)濾袋3過(guò)濾后的潔油從波紋狀隔離板4的波谷及潔油出口8流至需潤(rùn)滑的傳動(dòng)部位。少量濁油則從旁路油孔11進(jìn)入濾油器內(nèi)腔并隨潔油從潔油出口8流出。由于濁油在過(guò)濾袋3中成漸開螺旋流動(dòng)，使過(guò)濾袋3承受的油壓及對(duì)過(guò)濾袋3的內(nèi)面的沖刷自心向外逐漸減弱，即使?jié)嵊?中的雜質(zhì)基本積留在過(guò)濾袋3的底部。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.過(guò)濾面積大、單位過(guò)濾面積非等工況，濁油流向與過(guò)濾面平行使過(guò)濾面自潔，從而提高過(guò)濾效率、過(guò)濾品質(zhì)、使用壽命和納臟容量。

2.采用旁路油孔的旁路過(guò)濾結(jié)構(gòu)，可以降低過(guò)濾壓差，保持過(guò)濾流量。縮小過(guò)濾器體積以減少制造成本并保證使用壽命，尤其適用于精過(guò)濾過(guò)程。