[其他]吹吸式多重水簾噴漆室

無效

• 申請號: 88105395
• 申請日: 1988-04-08
• 公開（公告）號: CN88105395A
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發明（設計）人: 朱和平;安淑珍
• 申請（專利權）人: 江蘇省勞動保護科學技術研究所
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05C15/00;B01D47/10
• 代理公司: 江蘇省專利服務中心
• 代理人: 陳學雯

本發明是噴漆過程中為清除漆霧所必需的一種設備。

使用噴漆槍對工件實施噴涂時，總有部分漆霧不是附著于工件表面而是散逸在工件四周，稱之為噴逸漆霧。噴逸漆霧進入車間會影響操作者的健康，甚至可能著火爆炸，如果直接將漆霧排向室外，則會污染大氣環境。

目前已有多種類型用于捕集噴逸漆霧的噴漆室裝置（也稱噴漆柜），它是一個基本上呈長方體形的室體，根據漆霧捕集方式的不同，分為噴淋式、水簾式、干式、無泵式、油洗式等。各種噴漆室都有噴漆操作段和漆霧處理段，處理段的室頂部都至少裝有一臺排氣風機，工件可通過懸掛鏈、地面輸送器、小車或人工搬運送到操作段中。不同類型的噴漆室，其漆霧處理段的結構有所不同，目的都是要有效地捕集漆霧，同時在向大氣排放之前，使漆粒、水滴和空氣有效地分離，例如水簾式噴漆室是以水簾板為界將該室分為噴漆操作段和漆霧處理段，室下部有集水槽，國外的噴漆室在漆霧處理段還設有斜向裝置的隔板，將處理段分為風室和脫水室，脫水室內裝有擋水板，水簾板上端部連接在水槽上，水槽內通有連接水泵的輸水管。工件周圍的含噴逸漆霧的空氣在風機吸力作用下進入漆霧處理段，經水簾和水霧沖洗收集，使漆霧聚集于集水槽，從而實現清除漆霧的過程，凈化處理后的空氣就可排向空間。

現有技術存在的問題是：由于噴逸漆霧距漆霧處理段入口有一定的距離，因而要將所有含漆霧的空氣吸入，需要的空氣量是相當大的，比如U.S、Pat.NO 4608064中提出風機流量為18000Cfm，即30600m³/n。為了將噴漆段頂棚區的滯留含漆空氣吹開，以防漆霧累積成較大顆粒而落到工件上，該專利提出了在操作段室頂部安裝一個輔助性送風機的技術方案。

本發明的目的是通過采取新的技術方案，使所用的風機（包括排氣、送風兩機）的功率大幅度降低，同時加強了捕集漆霧的效果，從而提供一種節省能源、凈化效果好的噴漆室。

該技術方案是在送風機的送風口連接送風管道，在送風管道的末端（可以有一個以上的末端出口）連接狹口噴射器。狹口噴射器包括一個噴管斗和一個與其連接的可轉動的狹口的噴嘴，噴嘴上裝有噴嘴調節裝置。隔板底下設有下水槽，隔板下端有一間隔該槽的垂直段，隔板的轉折處裝有護板。漆霧處理段有三重水簾結構，第一道是現有技術中的水簾板，第二道、第三道水簾板分別直接固定在下水槽的前、后槽壁上。

下面以附圖和實施例對技術方案作進一步說明。

圖1是噴漆室總體結構示意圖。

圖2是位于噴漆室頂棚上的送風管道（主送風管和支送風管）結構示意圖。

圖3是噴漆室（入口向）的送風管道和狹口噴射器位置示意圖。

圖4是噴射器剖視圖。

圖5是噴射器（噴口向）正視圖。

圖中（1）是水簾板組，（2）是噴漆操作段，（3）是漆霧處理段，（4）是集水槽，（5）是待噴工件，（6）是隔板，（7）是風室，（8）是脫水室，（9）是擋水板，包括（9）-a、（9）-b、（9）-c，（10）是水槽，（11）是輸水管，（12）是頂棚板，（13）是排氣風機，（14）是送風機，（15）是主送風管，（16）是支送風管，包括（16）-a、（16）-b，（17）是豎送風管，包括（17）-a、（17）-b，（18）是橫送風管，（19）是狹口噴射器，包括二只（19）-a、一只（19）-b，（20）是噴管斗，（21）是噴嘴，（22）是噴嘴側板面，包括（22）-a、（22）-b，（23）是絞鏈，（24）是側板連桿（25）是噴嘴梯形端板，包括（25）-a，（25）-b，（26）是調節連桿，（27）是滑槽，（28）是短螺桿，（29）是蝶形螺母，（30）是墊片，（31）是隔板垂直段，（32）是下水槽，包括前水槽（32）-a，后水槽（32）-b，（33）是下輸水管，（34）是第二道水簾板，（35）是第三道水簾板，（36）是護板。

實施例：

本發明的操作段要求具有一定的深度。