[其他]能折疊成靠背椅的修車床車

無效

• 申請號: 88200953
• 申請日: 1988-01-25
• 公開（公告）號: CN88200953U
• 公開（公告）日: 1988-10-19
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 張偉
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于修車輔助裝置。

現有的修車床車僅能修車用，它雖然能不同程度地減小了修車時操作者躺臥地面的不文明作用程度，但由于它的用途單一，不修車時的利用價值就不大了。修車床車的現有技術可見中國專利文獻CN－B60S－5／00－87203502之內容。

本實用新型的任務是：設計一種床板可活動或轉動，且床架上附帶有備用靠背椅后腿架的修車床車。這種修車床車不僅能用于修車，還可以折疊成靠背椅，并且不用時可以折疊起來，占地面積可減少1／2，便于攜帶和存放。

圖1A是本實用新型的主視圖。

圖1B是本實用新型的俯視圖。

圖2是本實用新型折疊成靠背椅后的外形圖。

本實用新型由床架〔3〕和〔9〕、床板〔1〕、〔5〕和〔18〕、枕板〔10〕、萬向輪〔14〕、備用靠背椅后腿架〔12〕等組成。其特點是床架〔3〕和〔9〕與床板〔1〕、〔5〕、枕板〔10〕之間是采用活動式和鉚釘式固定連接；床架〔3〕上附帶有備用靠背椅后腿架〔12〕。

床架〔3〕與床板〔5〕之間是采用彈性拉銷〔6〕和鉚釘式固定銷〔7〕連接，以便將彈性拉銷〔6〕稍往外拉出即可使床板〔5〕沿鉚釘式固定銷〔7〕轉動到圖2坐板的位置；床架〔3〕與床板〔1〕之間最好采用彈性拉銷〔2〕和〔4〕連接，并且彈性拉銷〔2〕和〔4〕之間的距離最好等于〔4〕和〔6〕之間的距離，以便折疊成靠背椅后方便地將床板〔1〕從彈性拉銷〔2〕和〔4〕上取下掛到〔4〕和〔6〕上；床架〔9〕與枕板〔10〕之間最好采用鉚釘式固定銷〔11〕連接，便于人頭枕在上面時自由地轉到舒適位置。

備用靠背椅后腿架〔12〕用掛片〔15〕和〔16〕連接在床架〔3〕上，其兩端截面成傾斜狀，折疊成靠背椅后，一端支撐在床架〔3〕的下表面，另一端支撐地面上。備用靠背椅后腿架〔12〕上還設置有可活動式備用固定銷〔17〕，最好是彈性拉銷，此拉銷用于固定坐板的一端，與鉚釘式固定銷〔7〕一起使折疊成靠背椅后的坐板保持與地面相平行。

床架〔3〕和〔9〕之間可以是剛性一體結構，也可以由兩部分組成，用合頁〔8〕和掛片〔13〕連接，其交接口線與床架平面保持傾斜狀，最好是45°，以便不用時把掛片拉開，將修車床車的左右兩部分合在一起，以期減少占地面積。床架〔3〕的左端截面傾斜于床架平面，傾斜角最好是20°至45°，使折疊成靠背椅后的前支撐腿（原床架〔3〕）能與地面保持50°至70°；床架〔9〕的右端向上呈凸起狀，最好與地面保持5°至30°。為了減少修車時人體長時間躺在床板上的不舒適感，各塊床板最好呈下凹園弧狀。

本實用新型的特點是修車床車能折疊成靠背椅。不僅能用于修車或拖運輕型貨物，也能折疊成靠背椅供人坐休息或辦公用，利用價值高，結構簡單，使用方便；并且不用時可以折疊起來，占地面積僅為原來的1／2，便于攜帶和存放。

本實用新型的床板和枕板上可鋪上軟材料，使人躺下有舒適感；結構件若采用高強度塑料或鋁合金制作，床板及枕板若采用化纖織物制作，可以大大減輕重量，達到方便之目的。如果把折疊成靠背椅的四條椅腿的下部再設置折卸方便的固定裝置，把此靠背椅安裝在客車上，既可做客車座位用，又可在途中或停車場做修車用，可解除攜帶的不便。