[其他]微機數控車床繪圖裝置

無效

• 申請號: 88201777
• 申請日: 1988-03-14
• 公開（公告）號: CN88201777U
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發明（設計）人: 徐賢君
• 申請（專利權）人: 武漢汽輪發電機廠
• 主分類號: B43L13/00
• 分類號: B43L13/00;B23B25/00
• 代理公司: 武漢市專利事務所
• 代理人: 黃行軍

本實用新型涉及一種微機控制的繪圖裝置，特別是一種微機數控車床繪圖裝置。

目前，國內外微機控制的繪圖裝置種類很多，它們都具有繪圖板組件和繪圖筆組件，如線切割機床所使用的繪圖裝置就是這樣，但該套裝置僅適用于線切割機床，而專用于數控車床的繪圖裝置還沒有出現。因此，在用微機控制的數控車床上的零件加工程序，一旦編好后，很難直觀地反映出來，這對編程人員和微機操作者在匯編程序和檢驗程序都不方便。

本實用新型的目的就是為了解決上述不足而提供一套用于數控車床上的繪圖裝置，使微機操作者或編程人員能夠直觀、方便地利用該繪圖裝置，有效檢驗所編程序的正誤，研究程序的匯編方案。

本實用新型由繪圖板組件和繪圖筆組件組成，其中，繪圖板組件安裝在數控車床的床頭與尾座之間，繪圖筆組件由筆桿2夾持，筆桿2由螺栓1、上螺母23、下螺母24固定在數控車床的刀架3上。這樣，繪圖筆組件就可隨數控車床的刀架一起作縱、橫向運動，在靜止的繪圖板上，按照數控車床內的程序自動繪出所加工零件的平面輪廓或運動軌跡。

本實用新型結構簡單，使用方便，具有以下特點：

1.在繪圖板上能夠清晰觀察各種復雜零件的平面輪廓或任意型線的運動軌跡。

2.能方便可靠地檢驗程序，降低檢驗成本。

3.能在繪圖板上研究各種復雜程序，并可按一定比例縮小圖形尺寸。

以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖1是本實用新型工作狀態圖。

圖2是繪圖筆組件的結構圖。

圖3是繪圖筆組件的裝置關系圖。

圖4是繪圖筆組件安裝示意圖。

圖5是圖4的A向視圖。

圖6是繪圖板組件第一種實例的結構圖。

圖7是圖6的俯視圖。

圖8是繪圖板組件第二種實例的結構圖。

圖9是圖8的俯視圖。

圖10是繪圖板組件第四種實例結構圖。

圖11是圖10的俯視圖。

實實用新型由繪圖板組件和繪圖筆組件組成，其中，繪圖筆組件放入筆桿2一端的彈性孔內，由緊固螺釘4將繪圖筆組件在筆桿2的彈性孔內鎖緊，筆桿2的另一端套在螺栓1上，螺栓1旋在刀架3上的螺孔內，由位于筆桿2下面的下螺母24鎖緊在刀架3上，筆桿2由上螺母23鎖緊在螺栓1上。見圖4、圖5。繪圖筆組件是由微調桿16、筆軸20、軸套17、彈簧18、定位螺釘19、筆芯21和內錐螺母22組成，其中，彈簧18和筆軸20位于軸套17的內腔，微調桿16和筆軸20以螺紋的形式聯接，筆軸20和軸套17上分別開有槽和螺孔，在筆軸20的細端是一彈性夾頭，其上開有十字槽并攻有絲，筆芯21插入筆軸20的彈性夾頭內，用帶錐度的內錐螺母22緊固，在軸套17的螺孔內，旋入定位螺釘19，并插入筆軸20的槽內，可以防止筆軸20在軸套17的內腔轉動，見圖2、圖3。旋轉微調桿16，可將彈簧18壓緊或放松，即可調節繪圖筆尖的壓力。

本實用新型的繪圖板組件的結構及安裝方式有以下四種實例：

實例1，見圖6、圖7。繪圖板組件由繪圖板座6，繪圖板7和托板9組成，其中，繪圖板座6上面開有一對凹形槽，繪圖板7和托板9重疊插入凹形槽內，用壓緊螺釘10壓緊，繪圖板座6的兩端各開有一個螺孔，錐柄聯接件5通過其上的聯接桿3旋入其中的一個螺孔內，由固定螺母11鎖緊，錐柄聯接件5的形狀大小可與數控車床尾座的錐孔配合，繪圖板組件通過錐柄聯接件5插入尾座的錐孔內，固定在數控車床的尾座上。此種裝夾方式適合于數控車床的卡盤上夾持有工件的情況下繪圖。

實例2，見圖8、圖9。繪圖板組件的結構同實例1繪圖板組件的結構相同，直柄聯接件12通過其上的聯接桿3旋入繪圖板座6的一個螺孔內，由固定螺母11鎖緊，繪圖板組件通過直柄聯接件12被數控車床床頭的卡盤夾緊。此種裝夾方式適合于某些去掉尾座的數控車床繪圖。

實例3，繪圖板組件的結構同實例1的繪圖板組件的結構相同，在繪圖板座6的兩端螺孔內，同時裝上錐柄聯接件5和直柄聯接件12，聯接方式與實例1、實例2的聯接方式相同，先將錐柄聯接件5的一端塞入尾座錐孔內固定，再將另一端的直柄聯接件12夾持在卡盤上，由數控車床床頭的卡盤和尾座同時固定繪圖板組件。此種裝夾方式適合于精密繪圖。