[其他]管道鋪設(shè)機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 88203459
• 申請(qǐng)日: 1988-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN88203459U
• 公開（公告）日: 1988-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勇;蘇聯(lián)科;王國(guó)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李勇;蘇聯(lián)科;王國(guó)平
• 主分類號(hào): F16L1/02
• 分類號(hào): F16L1/02
• 代理公司: 河北省專利事務(wù)所
• 代理人: 朱棟梁

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是地下管道的鋪設(shè)機(jī)械。

現(xiàn)行地下管道施工，大多采用溝槽作業(yè)，從地表挖開，土方工作量大、工前工后處理困難。為克服溝槽作業(yè)弊端，國(guó)內(nèi)外已實(shí)施頂管法施工，不再開挖地表。但管內(nèi)土方作業(yè)仍多用人工完成，作業(yè)不便、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工效較低。中國(guó)專利GK85102785公開的《地下土層通行器》是以振動(dòng)使泥土產(chǎn)生液化現(xiàn)象，降低土層阻力，同時(shí)利用土壤可塑性使通行器旋桿葉片和土層一起組成螺旋千斤頂，產(chǎn)生較大推力，從而完成拓進(jìn)作業(yè)。其構(gòu)思雖然巧妙，但旋桿葉片在土層中行進(jìn)，受土壤可塑性的制約，進(jìn)度難以控制，土方質(zhì)量亦不易保證。

本實(shí)用新型的目的是提供一種在地下土層內(nèi)，同時(shí)完成挖洞、輸土、頂管作業(yè)，連續(xù)鋪設(shè)管道的機(jī)械。

本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的。設(shè)計(jì)一種帶螺旋輸送管的腔式鉆頭在土層內(nèi)掘進(jìn)鉆孔，同時(shí)采用頂管設(shè)備在鉆頭后頂入管道、螺旋輸送管后設(shè)置一種棘板式散料輸送機(jī)（已由發(fā)明人申報(bào)中國(guó)專利）將泥土送出管道。

以下結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型。

附圖為本實(shí)用新型的示意圖。

如附圖所示，設(shè)置在鉆管2里面的動(dòng)力機(jī)5經(jīng)變速機(jī)構(gòu)4和內(nèi)齒輪付3驅(qū)動(dòng)腔式鉆頭1，鉆削掉的泥土碎石進(jìn)入鉆腔24，被螺旋輸送管23推送到棘板式散料輸送機(jī)的前端。輸送機(jī)的輸送鏈索19一端繞過過水平定滑輸21，一端繞過垂直定滑輪25。輸送鏈索15由電機(jī)7、減速器8、蝸輪付10和曲臂9經(jīng)牽引繩14來回拖動(dòng)，棘板10以交接推送的方式將泥土碎石從螺旋輸送管23后端輸送到管道6外。臥式千斤頂13安置在固定軌架12上，其水平與方向均可調(diào)整，軌架12及千斤頂13以作業(yè)溝壁11為支承。通過活動(dòng)滑輪車17可控制和調(diào)整鉆管2外面的一對(duì)垂直尾翼18和一對(duì)水平尾翼（圖上未顯示），配合垂直翼22和水平翼（圖上未顯示）掌握調(diào)整鉆進(jìn)方向。棘板式散料輸送機(jī)安裝使用非常方便、輸送距離不受限制，從而可連續(xù)地同時(shí)進(jìn)行鉆進(jìn)、輸土和鋪管。