[其他]無氣壓汽化油爐油箱無效
| 申請號: | 88203775 | 申請日: | 1988-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN88203775U | 公開(公告)日: | 1988-12-07 |
| 發明(設計)人: | 崔詩路;吳振剛 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱專利技術開發公司 |
| 主分類號: | F24C5/18 | 分類號: | F24C5/18;F24C5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣壓 汽化 油箱 | ||
本實用新型屬于一種汽化油爐油箱。
傳統的氣化油爐的油箱都需要充氣,否則就無法正常燃燒,這無疑給用戶帶來許多麻煩及不安全因素。因為油箱要密閉、耐壓、限壓、充氣,所以它的加工工藝較復雜、嚴格、成本較高。
本實用新型的目的就是要一反傳統的油箱結構及原理,設計一種不需要充氣也可使油爐正常燃燒的油箱,給生產廠家及用戶帶來方便。
解決這一問題的方法很簡單,即在一個開口的容器中安裝一個彈簧簧柱塞泵,靠泵的壓力向油爐供油,維持燃燒。
改進后的油箱與原油箱相比具有以下幾個優點:①、不用充氣,用戶不用準備氣筒;②、因無氣壓,使用安全;③、油箱選材要求不嚴格,沒有充氣、限壓裝置。
下面結合附圖說明一下本油箱的詳細結構及工作原理。
附圖為本油箱的一個實施例。油箱的箱體(1)的底為長方形,箱體(1)中有一個彈簧柱塞泵〔6〕,在泵的進、出油口均有一個單向閥〔10〕,泵體〔7〕的直徑為60mm,其中有一個帶密封環〔9〕的活塞〔8〕,與活塞〔8〕聯接的活塞桿〔4〕的上端伸出箱體〔1〕外,并與杠桿〔3〕的一端相聯,杠桿〔3〕的中部與支座〔2〕鉸接,支座〔2〕固定在箱體〔1〕上。引燃油爐時,用手搬動杠桿〔3〕,帶動活塞桿〔4〕、活塞〔8〕上行,壓縮彈簧〔5〕,油箱中的燃油即吸入泵體〔7〕中。放開手后,泵體〔7〕中的油即被壓向油爐,供油爐使用。當活塞〔8〕下行到底時,可將其再上提,由于兩個單向閥〔10〕的作用,燃燒會持續下去。
彈簧柱塞泵〔6〕的泵體〔7〕內徑取值可為30~90mm,箱體的底可做成園形、橢園形、矩形、六邊形、八邊形的。
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