[其他]注氧機無效
| 申請號: | 88204137 | 申請日: | 1988-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN88204137U | 公開(公告)日: | 1988-11-09 |
| 發明(設計)人: | 余金寶 | 申請(專利權)人: | 余金寶 |
| 主分類號: | A01K61/00 | 分類號: | A01K61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注氧機 | ||
本實用新型屬于一種增氧設備,特別是適用于池塘、沿海養殖用的注氧機。
目前美國阿瑞申工業股份有限公司曾推出改善養殖環境的一種注氧機,即美國水車,其構造包括電動機、空心軸、外套筒、螺漿及保護裝置,空心軸與外套筒上均存在空心進口,電動機與空心軸依萬向聯軸節運接,空心軸在外套筒內部,其尾部裝有螺漿,外套筒與電動機外殼相連,其尾部連接著保護裝置的網架。美國水車系根據流體力學中的流體在高速旋轉的螺旋葉背會產生負壓區的原理而工作的,即當電動機通過空心軸帶動進入水中的螺漿高速旋轉,螺漿葉背處區域會產生負壓區,而使空氣由外套筒的空氣進口經空心軸的空氣進口進入空心軸,并經由空心軸進入強勁渦流的水中,使空氣與水充分攪拌混合而形成大量的細小氣泡,因為氣泡小,可以延長停留水中的時間和增加空氣與水接觸的面積,提高溶氧效率,其溶氧效率達16~18%。該技術存在的問題是增氧面積小,影響溶氧效率,且產品造價高。
本實用新型的目的在于在美國水車的基礎上研制一種通過增加空氣量,增加水與空氣的接觸面積,加大增氧射程來提高溶氧效率的注氧機。
本實用新型的結構組成為:電動機,附有空氣進口的外套筒,附有另外空氣進口的空心軸、螺漿、保護網架、空心軸在外套筒內部,其尾部裝有螺漿、電動機與空心軸依萬向連軸節連接,外套筒與電動機外殼相連接,其尾部連接由金屬條構成的保護網架,外套筒的空氣進口處裝有可調進氣量的調節箍;在外套筒與空心軸之間放置進氣管,進氣管的進氣端在外套筒與空氣軸之間,其出氣端在螺漿的上部,進氣管由管架固定,且管架通過緊定螺釘調節進氣管出口與螺漿之間的距離,一個拉瓦爾管形噴頭與空心軸下端依螺紋連接,噴頭的喉部有小孔,所說與外套筒尾部連接的保護網架的金屬條上裝有阻流片。
本實用新型的工作過程為:電動機通過空心軸帶動浸入水中的螺漿高速旋轉,螺漿葉背處區域會產生負壓區,而使空氣由外套筒的空氣進口進入進氣管及空心軸,空氣通過進氣管進入水中,立即被高速旋轉的螺漿打碎;空氣通過空心軸的拉瓦爾管形噴頭的噴咀及喉部小孔噴出了氣水混合體——氣霧,以上兩種渠道通過增加空氣量,增加水與空氣的接觸面積而與美國水車相比進一步提高了溶氧效率。同時由于在保護網架的金屬條上裝上了若干阻流片,用減小水流旋轉速度提高噴射距離的方式,同樣達到增加水與空氣的接觸面積提高溶氧效率的效果。????
本實用新型的優越性在于①通過改進,使用本機使水氣接觸面積進一步加大,進一步提高了溶氧效率。②成本低。
以下結合附圖及實施例說明本實用新型的技術方案。
圖1為本實用新型的正視剖面圖。
圖2為本實用新型的A-A剖面圖。??
圖3為本實用新型的空心軸與拉瓦爾管形噴頭的連接及該噴頭喉部小孔的示意圖。
其中:圖1中為電動機1,萬向聯軸節2,外套筒3,調節箍4空心軸5,螺漿6,拉瓦爾管形噴頭7,噴頭上喉部小孔8,負壓區9,保護網架10,阻流片11,進氣管12,管架13。
圖3中為拉瓦爾管形噴頭的喉部小孔8。
實施例:
電動機與空心軸依萬向聯軸節連接,增氧機外殼材料采用耐腐蝕合金銅,形狀為圓柱形。
在外殼前端部均勻圍繞空心軸外圓周放置六根細管,細管由管架固定,管架通過緊定螺釘調節細管出口與螺漿間距離。
在空心軸的一端與拉瓦爾管形噴頭依螺紋連接,其噴頭的喉部有兩個小孔,小孔在其喉部的兩側呈對稱狀。
安置在保護網架金屬條上的阻流片是間隔排列的。
本實施例全長0.5米。
另外,將拉瓦爾管形噴頭旋下,換上一個堵頭,利用螺漿旋轉產生的負壓可作為抽水機使用。
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