[其他]水陸兩用遙控玩具船(車)無效
| 申請號: | 88210047 | 申請日: | 1988-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN88210047U | 公開(公告)日: | 1988-09-21 |
| 發明(設計)人: | 劉剛 | 申請(專利權)人: | 劉剛 |
| 主分類號: | A63H23/04 | 分類號: | A63H23/04;A63H17/00 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務所 | 代理人: | 尤巨勛 |
| 地址: | 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水陸 兩用 遙控 玩具 | ||
本實用新型涉及一種水陸兩用遙控玩具船(車)特別適于幼兒園所及廣大兒童玩耍用。
現用的各類電動玩具船(車),盡管深受廣大兒童的歡迎,但存在著功能單一和不能遙控的不足,因此尚不能滿足現代科學技術發展時代的兒童玩耍欲望。
本實用新型的目的在于提供一種能夠水陸兩用并且用空氣推進能遙控的玩具船(車)。
本實用新型的目的是通過如下的技術方案來實現的,是由船體1,其內自前向后順次裝有舵轉向軸架14、電機緊固架11,電池9和遙控接收機8;舵轉向軸15、電機10分別裝入相應的位置內,一對相嚙合的大齒輪13和小齒輪12分別固裝在舵轉向軸15和電機軸的上端,前輪17、后輪20、分別通過前軸21、后輪軸19裝于相應部位和后輪架18上,舵16裝于舵轉向軸15下端的相應部位上,其甲板2以螺釘與船體1相聯接,船侖蓋3的一側以鉸鏈與甲板2相聯接,推進電機7裝于2甲板后部上的電機支架5上,電機壓蓋4扣裝其上,螺旋漿6固裝在電機軸前端,其控制電路采用單通道無線電遙控器,來控制船(車)的直行或左右轉向動作。
本實用新型與現有技術相比具有遙控水陸兩用,靠空氣推進的特點,并有利于兒童的智力開發,增長知識,開闊視野,同時結構緊湊合理,實施容易。
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。
圖3是本實用新型的側視結構示意圖。
圖4是本實用新型A-A剖視結構示意圖。
圖5是本實用新型的K向結構示意圖。
圖6是螺旋漿的結構示意圖。
圖7是螺旋漿的俯視結構示意圖。
本實用新型的實施例結合附圖加以描述,由沖壓或注塑成型的船體1,其內前部有舵轉向軸架14,舵轉向軸15裝于其內,其上端固裝有大齒輪13,前輪17和舵16通過前輪軸21裝于舵轉向軸15的下端,電機10裝于電機緊固架11內,其電機軸前端固裝有與大齒輪13相嚙合的大齒輪12,中部有電池9,后部裝有遙控接收機8,甲板2以螺釘與船體1相聯接,船侖蓋3的一側與甲板2以鉸鏈聯接,后輪20通過后軸19裝于后輪架18上,推進電機7裝于甲板后部上的電機支架5上,電機壓蓋4扣裝其上螺旋漿6固裝在電機軸前端,其控制電路采用YK-101型單通道無線電遙控器,來控制船(車)的直行或左右轉向動作。本實用新型如采用雙通道無線電遙控器,即可有后退功能。
當玩耍時,將接收機開關合上,接通電源,電機7帶動螺旋漿6轉動,在空氣的作用下,船開始前進;當發射機發出左舵的指令時,電機10順時針轉動,小齒輪12帶動大齒輪13轉動,舵轉向軸15逆轉舵16向右擺,船頭左拐;當發出右舵指令時,電機10逆轉,舵轉向軸15順時針轉動,舵16向左擺,船頭向右拐達到左、右轉或不發出指令船直行之目的。
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