[其他]兩用童車無效
| 申請號: | 88210278 | 申請日: | 1988-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN88210278U | 公開(公告)日: | 1988-12-14 |
| 發明(設計)人: | 孫五星 | 申請(專利權)人: | 孫五星 |
| 主分類號: | B62B7/04 | 分類號: | B62B7/04;B62K27/00 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務所 | 代理人: | 許宗富 |
| 地址: | 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩用 童車 | ||
本實用新型屬于童車的改進。
目前,常用的兒童推車及自行車邊車,其車輪與車架為固定連接,不能變換位置,兩種車只能單獨使用,不能做到一車兩用。
本實用新型的目的是提供一種車輪可根據需要變換位置,可做邊車或推車的童車。
本實用新型的要點是:
它由車架、扶手架、車兜梁、后輪架組成。其特征是有對稱設置的兩側,其中一側的車架為近似三角形、方形,頂端與車兜梁的中點連接;后輪架為近似棱形結構,尖頂端裝有車輪,其相鄰邊與車架鉸接,通過車架上的卡板固定;扶手架與車兜梁、車架相鉸接通過卡板固定,扶手架的下端安裝有前輪,當做為邊車使用時,車架兩側的任意一側可安裝連接架。
本實用新型具有結構簡單,使用攜帶方便,不但可作為兒童推車,還可做為自行車邊車等優點,做邊車使用時其安裝或拆卸簡便,便于推廣應用。
圖1為本實用新型的正視結構示意圖。
圖2為本實用新型的側視結構示意圖。
圖3為本實用新型與自行車相連(做為邊車)的關系圖。
圖4為本實用新型的車架結構示意圖。
圖5為本實用新型的后輪架結構示意圖。
實施例:
本實用新型在做邊車使用時,在車架〔1〕兩側的任意一側將連接架〔6〕與自行車后軸部位的聯接板相連接,后輪架〔5〕置于車架〔1〕的正下方,兩側后輪〔8〕著地,當做為推車使用時后輪〔8〕和前輪〔7〕共同使用,將后輪〔8〕向前輪〔7〕相對方向旋轉到與前輪〔7〕相對位置固定。當暫時不用或攜帶時,只需打開定位卡板〔4〕,將扶手架〔2〕和車兜梁〔3〕一端向上提起,車體便完成折疊。
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