[發(fā)明專利]一種走芯式雙主軸數(shù)控車床在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110385600.4 | 申請日： | 2021-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN113059200A | 公開（公告）日： | 2021-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉星泰 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽韋斯頓數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號： | B23B19/02 | 分類號： | B23B19/02;B23Q1/70;B23Q1/26 |
| 代理公司： | 安徽華普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34151 | 代理人： | 謝建華 |
| 地址： | 246000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 走芯式雙 主軸 數(shù)控車床 | ||
1.一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，包括數(shù)控車床本體（1），其特征在于：所述數(shù)控車床本體（1）的頂部對稱設(shè)有升降結(jié)構(gòu)（2），所述升降結(jié)構(gòu)（2）的一側(cè)固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)（3），兩個所述伸縮結(jié)構(gòu)（3）之間固定安裝放置結(jié)構(gòu)（4），所述放置結(jié)構(gòu)（4）的頂部設(shè)有切割結(jié)構(gòu)（5），所述放置結(jié)構(gòu)（4）的兩側(cè)對稱滑動安裝穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（6）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述升降結(jié)構(gòu)（2）包括第一固定塊（21），所述第一固定塊（21）固定安裝在所述數(shù)控車床本體（1）的一側(cè)，所述第一固定塊（21）的底部固定安裝第一電動伸縮桿（22）的一端，所述第一電動伸縮桿（22）的另一端固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)（3）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述伸縮結(jié)構(gòu)（3）包括第二固定塊（31），所述第二固定塊（31）與所述第一電動伸縮桿（22）的一端固定連接，所述第二固定塊（31）滑動安裝在所述數(shù)控車床本體（1）的一側(cè)，所述第二固定塊（31）的一側(cè)固定安裝第二電動伸縮桿（32）的一端，所述第二電動伸縮桿（32）的另一端固定連接放置結(jié)構(gòu)（4）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述放置結(jié)構(gòu)（4）包括放置架（41），所述放置架（41）的兩端固定安裝第二電動伸縮桿（32）的一端，所述放置架（41）的頂部設(shè)有放置槽（42），所述放置架（41）的一側(cè)固定安裝第一電機（43），所述第一電機（43）通過轉(zhuǎn)子與第一轉(zhuǎn)軸相連，所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述放置架（41）的一側(cè)，所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述切割結(jié)構(gòu)（5）連接所述放置槽（42）的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述切割結(jié)構(gòu)（5）包括轉(zhuǎn)盤（51），所述第一轉(zhuǎn)軸固定貫穿所述轉(zhuǎn)盤（51）的中部轉(zhuǎn)動連接所述放置槽（42）的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤（51）的外壁中心對稱固定安裝多個連接柱（52），所述連接柱（52）螺旋連接切割刀（53）的底部，所述轉(zhuǎn)盤（51）的外壁中心對稱設(shè)有多個固定槽（54），所述連接柱（52）的一側(cè)設(shè)有第一螺旋槽，所述切割刀（53）的底部設(shè)有第二螺旋槽，所述第一螺旋槽與所述第二螺旋槽相匹配，可以通過螺絲進行螺旋相連限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（6）包括穩(wěn)定塊（61），所述穩(wěn)定塊（61）固定安裝在所述數(shù)控車床本體（1）的頂部，所述穩(wěn)定塊（61）的一側(cè)滑動安裝第一限制塊（62），所述第一限制塊（62）的頂部和底部固定安裝第一彈簧（63），所述第一彈簧（63）的一端固定連接穩(wěn)定塊（61）一側(cè)內(nèi)部，所述穩(wěn)定塊（61）的一側(cè)頂部設(shè)有限制結(jié)構(gòu)（64）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述限制結(jié)構(gòu)（64）包括限制槽（641），所述限制槽（641）設(shè)置所述穩(wěn)定塊（61）的一側(cè)頂部，所述限制槽（641）中滑動安裝滑塊，所述滑塊的一側(cè)固定安裝第三電動伸縮桿（642）的一端，所述第三電動伸縮桿（642）的一端固定安裝第一伸縮桿的一端，所述第一伸縮桿的另一端的側(cè)面固定安裝第二限制塊（643），所述第二限制塊（643）與所述固定槽（54）相匹配，所述第二限制塊（643）與所述固定槽（54）相吻合，用于限制轉(zhuǎn)盤（51）的轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，其特征在于：所述數(shù)控車床本體（1）的底部中心對稱安裝防震結(jié)構(gòu)（7），所述防震結(jié)構(gòu)（7）包括第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的一端固定安裝在所述數(shù)控車床本體（1）的底部，所述第二伸縮桿的另一端固定安裝在防震塊（71）的頂部，所述第二伸縮桿的外壁包裹著第二彈簧（72），所述第二彈簧（72）的一端固定安裝在所述數(shù)控車床本體（1）的底部，所述第二彈簧（72）的另一端固定安裝在所述防震塊（71）的頂部。
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