[其他]旅客輸運機護欄無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85101202 | 申請日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN85101202B | 公開（公告）日： | 1986-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 齊藤忠一 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號： | B66B23/24 | 分類號： | B66B23/24 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 王皖秦,辛哲生 |
| 地址： | 日本東京都千代*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明是旅客輸送機護欄，它的導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架是裝在“C”形截面的扶手內(nèi)，端部處的襯墊蓋住敞開部分，防止夾手，比較安全。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 旅客 輸運 護欄 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種旅客輸送機護欄，包括：沿著預(yù)先設(shè)計好的封閉軌道循環(huán)運行的環(huán)行階梯鏈，其剖面形狀象字母“C”的與階梯同步運行的扶手，在階梯和扶手之間豎立著的玻璃護壁，玻璃護壁兩頭各有一個端部，在玻璃護壁的上邊緣裝有支承扶手的導(dǎo)軌支架，導(dǎo)軌支架上裝有導(dǎo)軌引導(dǎo)扶手在它上面滑行，在玻璃護壁和導(dǎo)軌支架之間有一層襯墊，設(shè)置在建筑物上的主體框架支承著所有這些部件，所述的導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌是裝在“C”形截面的扶手內(nèi)，其特征在于：位于端部區(qū)域的導(dǎo)軌高度要小于“C”形截面的扶手內(nèi)壁的高度，而位于端部以外區(qū)域的導(dǎo)軌高度基本等于扶手內(nèi)壁的高度，并且在全部運行區(qū)域(包括端部)的導(dǎo)軌的外部表面都做成平的。
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