[其他]二沖程柴油機(jī)用組合式活塞無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85103889 | 申請日： | 1985-05-04 |
| 公開（公告）號： | CN85103889B | 公開（公告）日： | 1987-10-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 臧權(quán)同;曹克禮 | 申請（專利權(quán)）人： | 鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車研究所 |
| 主分類號： | F02F3/22 | 分類號： | F02F3/22;F16J1/14 |
| 代理公司： | 大連市專利服務(wù)中心 | 代理人： | 蔡泳廉 |
| 地址： | 遼寧省大連*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 已有技術(shù)中二沖程柴油機(jī)活塞的活塞頂部和裙部(或內(nèi)套)用螺栓在活塞頂部高溫區(qū)連接。這種結(jié)構(gòu)因力流和熱流不合理，容易導(dǎo)致活塞產(chǎn)生裂紋而報廢。本發(fā)明由活塞本體和裙部組合而成。活塞本體與裙部的連接螺栓設(shè)于遠(yuǎn)離活塞頂高溫區(qū)的銷座下方；活塞本體的活塞頂和斜支承筋組成雙層頂板結(jié)構(gòu)，斜支承筋上鑄有安裝螺堵的凸臺。本發(fā)明的力流和熱流合理，可延長活塞壽命，并可推廣應(yīng)用于各種二沖程柴油機(jī)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖程 柴油機(jī) 組合式 活塞 | ||
【主權(quán)項】：
1.二沖程柴油機(jī)用組合式活塞由活塞本體和裙部(或內(nèi)套)組成，本發(fā)明的特征是，活塞本體〔19〕與裙部〔11〕的連接螺栓〔13〕裝于銷座〔18〕下方，活塞本體〔19〕的活塞頂〔47〕和斜支承筋〔15〕組成雙層頂板結(jié)構(gòu)，斜支承筋〔15〕上鑄有安裝螺堵的凸臺〔48〕。
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