[其他]一種鏈條傳動的無級自動變速裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85105701 | 申請日： | 1985-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN85105701A | 公開（公告）日： | 1987-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 舒伯海 | 申請（專利權(quán)）人： | 舒伯海 |
| 主分類號： | F16H9/26 | 分類號： | F16H9/26;F16H11/06 |
| 代理公司： | 沈陽市專利事務(wù)所 | 代理人： | 郭偉 |
| 地址： | 湖北省新州*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明屬于機(jī)械傳動的技術(shù)改進(jìn)。本發(fā)明在一般情況下包括變徑輪和張緊輪兩個部分。變徑輪部分以弓形搖桿在變徑基輪上搖動而改變變徑輪的回轉(zhuǎn)直徑，代替了已有技術(shù)中的槽中滑動摩擦，提高了工作效率，可靠性和實(shí)用性以及使用壽命；解決了鏈條在無級變速中的嚙合問題；同時減少了生產(chǎn)工序和加工工藝；可節(jié)約原材料。張緊輪部分在變速的過程中因所需的鏈條長短不同，故用張緊輪將松弛的鏈條張緊。從而使鏈條傳動能有效地根據(jù)負(fù)荷的大小自動地進(jìn)行無級變速。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鏈條 傳動 無級 自動 變速裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種鏈條傳動的無級自動變速裝置，其特征在于由變徑輪圖1和張緊輪圖2兩部分組成。變徑輪部分其特征在于一變徑基輪(12)的輪緣上有數(shù)個孔，分別與兩個對稱的主動弓形搖桿(6)的一端相互作可轉(zhuǎn)動連接，其余的孔分別與從動弓形搖桿(2)的一端相互作可轉(zhuǎn)動連接。兩種弓形搖桿(6)和(2)的另一端分別與兩種行星鏈輪(5)和(1)相連接。兩種弓形搖桿(6)和(2)的鏈輪端有自行限制最小輪徑的限位作用，接近另一端的位置有一限制最大輪徑的限位觸頭。另有一同步環(huán)(4)與變徑基輪(12)同軸線安裝，并可在其上轉(zhuǎn)動。同步環(huán)(4)上有與變徑基輪(12)相對應(yīng)數(shù)量的孔，每個孔分別與同步拉桿(3)的一端作相互可轉(zhuǎn)動連接，同步拉桿(3)的另一端分別與兩種弓形搖桿(6)和(2)中間的孔各作相互可轉(zhuǎn)動連接。并有一根以上的拉簧(8)作用在變徑基輪(12)與同步環(huán)(4)上。另外還有兩個嚙合調(diào)正搖桿(9)，在主動弓形搖桿(6)上的驅(qū)動行星鏈輪(5)的對面同軸同向連接。小拉簧(10)的一端掛在其上，另一端掛在驅(qū)動行星鏈輪(5)上，有一根以上的鏈輪止轉(zhuǎn)銷(11)從主動弓形搖桿(6)、驅(qū)動行星鏈輪(5)在其中浮動。張緊輪部分其特征在于一支承桿(3′)的兩端各有一鏈輪(1′)，支承桿(3′)上有一偏離中心的支點(diǎn)，并可在其支點(diǎn)上轉(zhuǎn)動，鏈條(7)從兩鏈輪之間穿過，依靠重力或彈簧張緊鏈條(7)。
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