[其他]車輛用加速控制系統無效
| 申請號： | 85107943 | 申請日： | 1985-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN85107943B | 公開（公告）日： | 1988-08-17 |
| 發明（設計）人： | 喜多康雄 | 申請（專利權）人： | 株式會社島津制作所 |
| 主分類號： | B60K41/16 | 分類號： | B60K41/16 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 杜日新 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及適用于裝有無級變速器的機動車輛的加速控制系統。本發明的特點如下當司機對加速踏板所加的操作量過大，使無級變速器的輸出轉矩超過最大允許值而出現上升趨勢時，這一現象可由轉矩檢測機構檢測出來，并利用操作量修正機構加以修正，使得從上述加速踏板通過操作量傳遞機構向發動機控制操作端傳遞的操作量低于實際操作量。因此，本發明可將發動機的輸出功率控制在適當的范圍內，使上述無級變速器的輸出轉矩降低到上述最大允許值以下。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 加速 控制系統 | ||
【主權項】：
1.車輛用加速控制系統，具有：輸出功率隨著加在發動機控制操作端上的操作量而變化的發動機；把司機對加速踏板所加的操作量傳遞到上述發動機控制操作端上用的操作量傳遞機構；位于向主動車輪傳遞上述發動機輸出功率的路線上，當起動時能把減速比調到無限大或接近于無限大的無級變速器；其特征為具有檢測上述無級變速器的輸出轉矩的轉矩檢測機構和當利用該轉矩檢測機構檢測出輸出轉矩超過預定的最大允許值時，為了抵消其超過量，對通過上述操作量傳遞機構傳遞到上述發動機控制操作端上的操作量進行輸出減少修正的操作量修正機構，上述無級變速器的轉矩經油壓管路傳給加速操作調整機構，使傳導的油壓(轉矩值)和駕駛者的加速操作量對抗加速桿作用，而且具有使控制燃料的節氣與其結果速動的機構。
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