[其他]自行車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85200350 | 申請(qǐng)日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN85200350U | 公開（公告）日： | 1986-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝竹銘;謝鑫泉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 謝竹銘;謝鑫泉 |
| 主分類號(hào)： | B62M1/20 | 分類號(hào)： | B62M1/20 |
| 代理公司： | 浙江省專利事務(wù)所 | 代理人： | 吳兆平 |
| 地址： | 浙江省杭州市*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本自行車設(shè)有振動(dòng)能量利用裝置。該裝置有振動(dòng)能量?jī)?chǔ)存和放出的構(gòu)件，并具有伸縮性能。把該構(gòu)件置于鞍座之下，以吸收和放出由自行車振動(dòng)引起的振動(dòng)能，使之與相連的傳動(dòng)軸10作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該裝置有一轉(zhuǎn)換傳遞系統(tǒng)21，把所說(shuō)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成傳動(dòng)套46連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與傳動(dòng)套46相固連的鏈輪15旋轉(zhuǎn)，成為自行車行駛的推動(dòng)力。本自行車在曲柄上裝有飛輪，可使曲柄驅(qū)動(dòng)與利用該裝置驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者互不干涉。本自行車在中軸上裝有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，則可使上述兩者的轉(zhuǎn)速在鏈輪上疊加。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種在同一平面上前后有兩個(gè)輪子，用車身把前后輪連成一體，在車身上安裝鞍座、把手，并設(shè)有傳遞動(dòng)力的鏈輪機(jī)構(gòu)的自行車。其特征在于：本自行車設(shè)有振動(dòng)能量利用裝置。該裝置有振動(dòng)能量?jī)?chǔ)存和放出的構(gòu)件(7、11)，并具有伸縮性能。把該構(gòu)件置于鞍座之下，以吸收和放出由自行車振動(dòng)引起的振動(dòng)能，使與之相連的傳動(dòng)軸(10)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該裝置有一轉(zhuǎn)換傳遞系統(tǒng)(21)，把所說(shuō)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成傳動(dòng)套(46)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與傳動(dòng)套(46)相固連的鏈輪旋轉(zhuǎn)，成為自行車行駛的驅(qū)動(dòng)力。
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B62 無(wú)軌陸用車輛
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車；專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M1-00 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛
B62M1-02 . 有轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄的，例如有踏板曲柄的
B62M1-04 . 有往復(fù)桿的，例如腳桿
B62M1-06 . 驅(qū)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)曲軸而不用連桿
B62M1-10 .含有可以在必要時(shí)儲(chǔ)存或釋放機(jī)械能量的裝置，例如飛輪的配置
B62M1-12 . 可兼用手和腳操作的
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車；專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M1-00 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛
B62M1-02 . 有轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄的，例如有踏板曲柄的
B62M1-04 . 有往復(fù)桿的，例如腳桿
B62M1-06 . 驅(qū)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)曲軸而不用連桿
B62M1-10 .含有可以在必要時(shí)儲(chǔ)存或釋放機(jī)械能量的裝置，例如飛輪的配置
B62M1-12 . 可兼用手和腳操作的
