[其他]自行車并聯架無效
| 申請號： | 85201804 | 申請日： | 1985-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN85201804U | 公開（公告）日： | 1987-01-07 |
| 發明（設計）人： | 劉振綱 | 申請（專利權）人： | 劉振綱 |
| 主分類號： | B62K13/06 | 分類號： | B62K13/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 內蒙古自治*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | 自行車并聯架。本實用新型屬于自行車類，以擴大自行車的使用功能為目的。利用這種“并聯架”可以把兩輛28英寸輪徑的普通自行車“并聯”在一起，成為目前一種最輕便的四輪交通工具—“并聯車”。它既可以由人力踏動，也可由發動機驅動。它有如下的功能和優點1.作客用車。2.作貨用車。3.本車最大優點是拆裝方便，運用自如。4.取材方便，容易保存。作為并聯架主體的后聯架，在平時是一只很好的輕便座椅。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 并聯 | ||
【主權項】：
一種專用于聯接兩輛獨立的雙輪交通工具(自行車或機動車)，組成一種很輕便的家用四輪交通工具的“并聯架”。其特征在于：它包括一個可以徒手地把被并聯兩車方便地結合在一起的后聯架(圖1中6)和一個前連桿(圖1中3)，以及一個方便插接的轉向連桿(圖1中2)。
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