[其他]自行車(chē)脹閘無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85202901 | 申請(qǐng)日： | 1985-07-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN85202901U | 公開(kāi)（公告）日： | 1986-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 翁中林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 西南冶金機(jī)械廠 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62L1/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 四川省專(zhuān)利服務(wù)中心代理部 | 代理人： | 舒紅梅 |
| 地址： | 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實(shí)用新型是用于非機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是自行車(chē)制動(dòng)的脹閘。本實(shí)用新型的脹閘，其閘殼采用鋼板整體拉伸而成，閘殼兩端直徑減小，閘片為整體壓鑄而成的截面呈“T”型的整塊，支板蓋上有與其整體沖壓成型的線閘固定耳，增加用于線閘的擺軸臂，此結(jié)構(gòu)使脹閘的重量減輕，體積減小，加工簡(jiǎn)便，成本降低，有良好的制動(dòng)性能，可用于各種輪徑的車(chē)型，且線閘、硬閘均可使用，通用性好。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車(chē) | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、用于非機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是自行車(chē)制動(dòng)的漲閘，包括一個(gè)兩端具有大小不同直徑的閘殼(5)，在閘殼(5)的大端內(nèi)有一個(gè)與其同心的左軸帽(6)，其外有一個(gè)閘盒蓋通過(guò)支板緊固在前叉上或后平叉上，在閘盒蓋里面裝有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的圓弧形的粘或鉚有閘皮(14)的閘片(13)，兩個(gè)閘片的下端端面對(duì)靠在固定軸(8)上，固定軸(8)緊固在閘盒蓋上，上端端面對(duì)靠在偏心軸(10)上，偏心軸(10)在套管(11)內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸(10)露在閘盒蓋外面的部分與擺軸臂(12)的一端相連，擺軸臂(12)的另一端做成回鉤形狀與閘把操縱機(jī)構(gòu)聯(lián)接用于硬閘，在閘殼(5)的小端有一個(gè)與其配合的花盤(pán)(2)，在花盆(2)與左軸帽(6)內(nèi)各有一個(gè)軸碗(3)，軸碗(3)內(nèi)有滾珠(4)，軸碗(3)外有防塵蓋(1)，本實(shí)用新型的特征為：閘殼(5)是一個(gè)具有大端和不擴(kuò)孔的小端的整體部件，其大端的內(nèi)徑在65～80毫米之間，其小端的外徑在16～24毫米之間，閘片(13)是截面呈“T”型的整塊，支板蓋(9)為閘盒蓋和支板合成一體的整體部件。
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