[其他]新型輪徑尺無效
| 申請號： | 85203160 | 申請日： | 1985-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN85203160U | 公開（公告）日： | 1986-06-04 |
| 發明（設計）人： | 張守經 | 申請（專利權）人： | 張守經 |
| 主分類號： | G01B5/08 | 分類號： | G01B5/08 |
| 代理公司： | 天津市專利事務所 | 代理人： | 孫惠成 |
| 地址： | 天津市河北區建*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一種用于測量鐵路機車及車輛車輪直徑或其它機械部件直徑的新型輪徑尺，采用測量車輪或其它機械部件曲率的結構形式，主要是由主尺1，游標尺2，左支板3，右支板4，支撐桿5及提手6等部件組成。測量車輪直徑時將輪徑尺放在車輪踏面上并使主尺的下邊緣及其觸點與游標尺的觸點同時與車輪踏面基線接觸，根據尺的讀數確定兩觸點的距離，根據兩觸點的距離計算車輪的直徑。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 新型 輪徑尺 | ||
【主權項】：
1、一種用于間接測量鐵路機車或車輛車輪直徑的新型輪徑尺，其特征是采用了測量車輪踏面曲率的結構形式，新型輪徑尺是由主尺1，游標尺2，左支板3，右支板4，支撐桿5及提手6等主要另件組成，游標尺2裝在主尺1上并能在主尺1上滑動，在主尺1上刻有標準的公制刻線，游標尺2上刻有較標準公制縮小1/50的非標準刻線，利用刻線的間距差形成的游標分度值讀取所測尺寸，主尺1的下邊緣，及其觸點b與游標尺的觸點c在一個平面上，該平面與左支板3、右支板4內側面形成的平面平行，其距離符合鐵路機車或車輛輪對檢修規程中關于車輪踏面基線位置的規定。
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