[其他]鋼絲車輛檢測器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85203172 | 申請日： | 1985-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN85203172U | 公開（公告）日： | 1986-04-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 付玲勛;徐小嵐;馮陸奎;高勝輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 交通部公路科學(xué)研究所 |
| 主分類號： | G08G1/02 | 分類號： | G08G1/02 |
| 代理公司： | 交通部科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所專利室 | 代理人： | 王檬,饒黃裳 |
| 地址： | 北京市北環(huán)*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種檢測行駛于公路上的輪式機(jī)動車交通參數(shù)的鋼絲車輛檢測器，其傳感部分采用鋼絲。鋼絲傳來的振動信號通過除擾器變?yōu)殡娦盘枺俳?jīng)信號處理盒處理便可得交通參數(shù)。由于信號處理電路采用高靈敏度放大器和鑒波電路，使其檢測準(zhǔn)確度高，且傳感區(qū)域達(dá)90米。本實(shí)用新型安裝方便，還可用于考車場檢測行車是否按規(guī)定路線行駛。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼絲 車輛 檢測器 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一個由傳感部分[1]、除擾器[2]、信號處理盒[3]和輸出端[4]組成的輪式機(jī)動車交通參數(shù)檢測器，本實(shí)用新型的特征是其傳感部分為金屬條；除擾器的加速度計(jì)[5]與用彈性橡膠圈[9]夾緊的剛軸[6]的連接處墊有絕緣材料；信號處理盒內(nèi)的電路采用高靈敏度放大器和由RC濾波器組成的鑒波電路。
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