[其他]機(jī)械式組合節(jié)油裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86102517 | 申請(qǐng)日： | 1986-09-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86102517A | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-05-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王德華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海飛機(jī)制造廠 |
| 主分類號(hào)： | F02M17/34 | 分類號(hào)： | F02M17/34 |
| 代理公司： | 上海市專利律師事務(wù)所 | 代理人： | 朱淑球,虞聯(lián)生 |
| 地址： | 上海市宛平*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明是一種機(jī)械組合式車用汽油內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置，它是由化油器加高底座，燃油箱燃油蒸汽單向輸入閥以及導(dǎo)流片所組成。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，有明顯的節(jié)油效果。經(jīng)過(guò)滿載試驗(yàn)證明，車速在20公里/小時(shí)～55公里/小時(shí)范圍內(nèi)都有節(jié)油效果，平均節(jié)油為8.2％。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)械式 組合 節(jié)油 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、本發(fā)明是一種車用汽油內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置。其特征是由帶有轉(zhuǎn)體機(jī)構(gòu)[5]的化油器加高底座[2]、導(dǎo)流片[1]、燃油箱燃油蒸汽-空氣混合氣輸入單向閥[3]和導(dǎo)流片壓圈[4]機(jī)械組合而成。
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F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02M 一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合物的供給或其組成部分
F02M17-00 具有不包含在大組F02M 1/00至F02M 15/00中或與大組F02M 1/00至F02M 15/00中設(shè)備無(wú)關(guān)的特點(diǎn)的化油器
F02M17-02 .無(wú)浮子化油器
F02M17-08 .在圍繞燃燒空氣通路的一個(gè)閥座上具有1個(gè)或多個(gè)燃料吸入孔的化油器，該閥由通過(guò)的空氣頂開(kāi)
F02M17-10 .在節(jié)氣閥的構(gòu)件上具有1個(gè)或多個(gè)燃料吸入孔的化油器
F02M17-14 .帶有與發(fā)動(dòng)機(jī)沖程同步打開(kāi)和關(guān)閉的燃料供給部件的化油器
F02M17-16 .具有連續(xù)旋轉(zhuǎn)體的化油器，如表面化油器
F02M 一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合物的供給或其組成部分
F02M17-00 具有不包含在大組F02M 1/00至F02M 15/00中或與大組F02M 1/00至F02M 15/00中設(shè)備無(wú)關(guān)的特點(diǎn)的化油器
F02M17-02 .無(wú)浮子化油器
F02M17-08 .在圍繞燃燒空氣通路的一個(gè)閥座上具有1個(gè)或多個(gè)燃料吸入孔的化油器，該閥由通過(guò)的空氣頂開(kāi)
F02M17-10 .在節(jié)氣閥的構(gòu)件上具有1個(gè)或多個(gè)燃料吸入孔的化油器
F02M17-14 .帶有與發(fā)動(dòng)機(jī)沖程同步打開(kāi)和關(guān)閉的燃料供給部件的化油器
F02M17-16 .具有連續(xù)旋轉(zhuǎn)體的化油器，如表面化油器
