[其他]車輪的直接驅動裝置無效
| 申請號： | 86102809 | 申請日： | 1986-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN86102809A | 公開（公告）日： | 1987-12-16 |
| 發明（設計）人： | 王啟振 | 申請（專利權）人： | 王啟振 |
| 主分類號： | B62M23/02 | 分類號： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 劉征 |
| 地址： | 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本發明涉及車輪的直接驅動裝置，特別是用于作機器腳踏車或摩托車車輪的驅動裝置，其中的傳動裝置布置在位于車輪中部空間的封閉輪轂中。該傳動裝置包括超越離合器、齒式離合器，離心甩塊和外碟之間的摩擦機構、減速行星齒輪機構、螺旋齒輪機構、制動蹄塊與輪轂壁構成的制動器等。由這些傳動機構使發動機便于啟動車輪運行，以及制動車輪，從而獲得軸向尺寸小、體積小、重量輕的一種車輪直接驅動裝置。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 車輪 直接 驅動 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種車輪的直接驅動裝置，可用于各種小型車輛如機動腳踏車或摩托車，特別適用于自行車，該裝置包括固定在車叉或車架一側的發動機、傳動系統、固定在車叉或車架上的車輪輪軸、繞輪軸旋轉的輪轂，其特征在于：上述傳動系統布置在兩車架中間，其中一級齒輪付設在與發動機相連的齒輪箱內，其余各級傳動機構均設置在上述輪轂內，在該傳動系統中設有超越離合器機構。
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