[其他]內燃機燃油噴射的改進無效
| 申請號： | 86105113 | 申請日： | 1986-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN86105113A | 公開（公告）日： | 1987-03-18 |
| 發明（設計）人： | 邁克爾·萊奧納德·麥克卡;史蒂芬·羅斯·阿瑟 | 申請（專利權）人： | 軌道發動機有限公司 |
| 主分類號： | F02D7/00 | 分類號： | F02D7/00;F02D9/00;F02B23/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 孫蜀宗 |
| 地址： | 澳大利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 控制直接噴入發動機燃燒室122的燃油分配，根據發動機負荷的需油量對進入空氣的燃油進行計量，并將形成的油氣充氣用噴射器124噴入燃燒室。氣體壓力引起油氣充氣的噴射，調節器10根據燃油壓力控制氣體壓力，以保持它們之間穩定的壓差。調節器124按照發動機負荷改變燃油壓力，以增加選定發動機負荷下的燃油穿透度。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 燃油 噴射 改進 | ||
【主權項】：
1、一種控制內燃機燃燒室燃油分配的方法，包括在這樣的條件下通過噴咀直接向燃燒室噴油，使進入燃燒室的燃油穿透第一個深度，而當發動機負荷的需油量高于在先確定的數值時，又能改變所述的條件，以增加進入燃燒室燃油的穿透深度。
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