[其他]車輛浮動驅動裝置無效
| 申請號： | 86105842 | 申請日： | 1986-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN86105842A | 公開（公告）日： | 1987-03-25 |
| 發明（設計）人： | 董曉東 | 申請（專利權）人： | 湖南省林業工業研究所 |
| 主分類號： | B60B15/00 | 分類號： | B60B15/00 |
| 代理公司： | 湖南省專利事務所 | 代理人： | 馮達猷 |
| 地址： | 湖南省長沙市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 車輛浮動驅動裝置是一種輪式車輪，特別是多輪驅動的輪式車輪或拖拉機上的浮動驅動裝置。它由差速器，浮動減速箱，浮動支腿及搖桿機構組成。當該車輪又作轉向輪(如前輪)時有一套安置在輪轂內轉向節及轉向機構。車輛對地面附著性能好，由于浮動減速箱與浮動支腿的雙重浮動作用使其浮動范圍較大。當某車輪局部障礙時該車輪可自行浮起使車輛平穩地越過障礙，而且牽引力發揮好，采用的轉向機構直接操縱輪轂內的轉向節，轉向靈活，適用性強。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 浮動 驅動 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種車輛浮動驅動裝置，它包括差速器，半軸和轉向機構，其特征在于在半軸的半軸殼后裝有浮動減速箱，其浮動減速箱的輸出軸軸上裝有浮動支腿，浮動支腿上部與車身間裝有搖桿機構，浮動減速箱與半軸殼體的聯接是能使浮動減速箱對車身作相對擺動的軸承聯接，浮動支腿與浮動減速箱的聯接是使兩者能相對擺動的軸承聯接，車身，浮動減速箱，浮動支腿、搖桿機構形成一個能使浮動支腿始終車身垂直的平行四邊形四桿機構。
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