[其他]鐵路車輛的增粘著裝置無效
| 申請號： | 86106258 | 申請日： | 1986-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN1004062B | 公開（公告）日： | 1989-05-03 |
| 發明（設計）人： | 重浦淳一;磯田訓幸;高橋信義 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 顏承根 |
| 地址： | 日本東京都千*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一種鐵路車輛的增粘著裝置，能使增粘著粒子和空氣一起向車輪和鐵軌面之間作高速噴射。以使粘著系數增大，即使受到橫風影響也能使噴射增粘著粒子的軌跡的彎曲變小，還可根據車輛的運行條件控制粒子的噴射量。該裝置包括粉體供給管，與其相連的貯留室，圍繞粉體供給管的直徑較大、且比粉體供給管突出的壓縮空氣供給管。還可裝有至少圍繞粉體供給管的凍結防止手段。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路車輛 粘著 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種鐵路車輛的增粘著的方法，其特征在于使增粘著粒子和空氣一起向車輪和鐵軌面之間作高速噴射。
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