[其他]帶有自卸裝置的半掛車無效
| 申請號： | 86204505 | 申請日： | 1986-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN86204505U | 公開（公告）日： | 1988-02-10 |
| 發明（設計）人： | 秦雪濤;吳新民 | 申請（專利權）人： | 寧夏銀川市農業機械廠 |
| 主分類號： | B62D53/06 | 分類號： | B62D53/06 |
| 代理公司： | 寧夏發明專利服務中心 | 代理人： | 石昭元,羅永前 |
| 地址： | 寧夏回族自*** | 國省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | 一種與手扶拖拉機配套使用的帶有自卸裝置的半掛車，其車廂與駕駛座為可分離結構。車廂的底部通過彈簧鋼板、鉸鏈結構、輪軸和牽引主梁連接。卸貨時，掛車車廂繞鉸鏈軸轉動而實現翻轉卸貨。車廂底部前端有一凸輪鎖緊裝置，可將車廂固定在水平位置。在車廂與牽引主梁之間有一減震裝置，克服卸車時由于車廂與地面碰撞而產生的沖擊。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 帶有 卸裝 半掛車 | ||
【主權項】：
1、一種帶有自卸裝置的半掛車，包括駕駛座、車箱、牽引主梁、車輪、后門掛勾、車箱翻轉裝置、和鎖緊裝置，其特征在于：掛車車箱與駕駛座是可分離的結構，鋼板彈簧(5)固定在車箱(3)的底部，輪軸(7)固定在牽引主梁(1)上，鉸鏈機構(6)將彈簧鋼板(5)和輪軸(7)連結在一起，鉸鏈(6)位于車箱(3)縱向方向的中間部分，凸輪鎖緊裝置(2)安裝在牽引主梁(1)上，卡緊銷(2f)通過支承桿(2k)連結在車箱(3)的底部的前端，減震裝置(4)在車箱(3)底部的鉸鏈機構(6)和鎖緊裝置(2)之間，減震裝置(4)的底部固定在牽引主梁(1)上，上端的支架固定在車箱的底部，由鏈條或繩索通過彈力機構將其連接。
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