[其他]一種交流事故停機裝置無效
| 申請號： | 86204628 | 申請日： | 1986-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN86204628U | 公開（公告）日： | 1987-04-29 |
| 發明（設計）人： | 黃顯棟;劉惠莉;郭中槍;劉惠英 | 申請（專利權）人： | 黃顯棟 |
| 主分類號： | F03B13/06 | 分類號： | F03B13/06;F03B15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 天津市建*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一種用于水輪機調速器的交流事故停機裝置。它是在原直流事故停機電磁閥的基礎上，附加一套用交流電磁鐵產生向上拉力，用重錘產生向下拉力的杠桿機構，代替原有的電磁鐵及鎖扣裝置，使小型水電站發生事故時得以實現交流事故停機。其優點是制造容易、安裝方便，特別是在發生緊急事故后能夠有效地保證水輪發電機組的緊急停機從而使機組的安全運行得到了可靠的保證。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 一種 交流 事故 停機 裝置 | ||
【主權項】：
一種用于水輪機調速器的交流事故停機裝置由閥體(1)、閥塞(2)、彈簧(3)構成，其特征是杠桿(6)由支桿7吊在調速器控制柜頂蓋(8)下面，左端有一拉桿(4)與事故停機閥塞(2)相連接，右上端有一牽引式交流電磁鐵(14)用連接板(11)與杠桿(6)相連接，在電磁鐵(14)的動鐵芯(13)上有一杠桿(12)，杠桿(12)的另一端與固定在控制柜頂蓋(8)上的調節桿(9)相連接，右下面有重錘(10)吊掛在杠桿(6)上，杠桿(6)與支桿(7)和連接板(11)的連接，電磁鐵(14)與連接板(11)和杠桿(12)的連接，杠桿(12)與調節桿(9)的連接，都是通過具有松動配合的圓柱銷來實現的。
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