[其他]水陸兩用腳踏車無效
| 申請號： | 86205343 | 申請日： | 1986-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN86205343U | 公開（公告）日： | 1987-12-23 |
| 發明（設計）人： | 郭之中 | 申請（專利權）人： | 郭之中 |
| 主分類號： | B62K17/00 | 分類號： | B62K17/00;B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京市專利事務所 | 代理人： | 代志晨,刁玉生 |
| 地址： | 北京市阜成門外甘*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一種水陸兩用腳踏車，有車座(28)，車輪(5)，懸浮裝置，該裝置由排列在一條縱向軸線上的跨輪浮筒(8)，中段浮筒(9)，后段浮筒(10)及車架構成，該裝置整體為流線型船狀外形，車架(1)前部裝有水中推進槳輪(2)，槳輪上裝有多片在工作表面上帶有泄水孔的槳葉(33)，在車架(1)的管肩(11)處裝有腳踏傳動裝置(7)，該車可靈活地在水中和陸地上行駛。該車在水中行駛速度快，騎行省力舒適，穩定性好，可多車串連、并聯，用于游覽、娛樂、體育競賽或民間傳統節目游藝等。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 水陸 兩用 腳踏車 | ||
【主權項】：
1、一種水陸兩用腳踏車，有懸浮裝置，車座，車輪5，腳踏傳動裝置7，推進機構，其特征在于，在一條縱向軸線上排列有跨輪浮筒8、中段浮筒9、和與中段浮筒9鉸接在一起的后段浮筒10，車架1將跨輪浮筒8與中段浮筒9連成一體，構成流線形船狀懸浮裝置，車架1前部裝有水中推進槳輪2，槳輪上裝有多片槳葉33，槳葉33工作表面40上有密集排列的多個泄水孔34，腳踏傳動裝置跨裝在車架1前部管肩11與槳輪軸24上。
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