[其他]汽車多功能點(diǎn)火器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86209133 | 申請(qǐng)日： | 1986-11-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86209133U | 公開(kāi)（公告）日： | 1987-09-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 齊勇;齊聚斌;李紅艷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 齊勇 |
| 主分類號(hào)： | F02P3/08 | 分類號(hào)： | F02P3/08 |
| 代理公司： | 北京市專利事務(wù)所 | 代理人： | 沈怡 |
| 地址： | 北京市北海后*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本多功能點(diǎn)火器由一組六只二極管及電容C3所組成。將其并聯(lián)在汽車點(diǎn)火裝置電路中，組成了新的點(diǎn)火裝置。該點(diǎn)火器使火花塞連續(xù)打火，并使點(diǎn)火提前角提前60°～65°，其結(jié)果是汽車發(fā)動(dòng)極其容易，氣缸內(nèi)油氣燃燒更加充分，在供油量相同的情況下，汽車明顯加速。該點(diǎn)火器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，不影響原汽車點(diǎn)火裝置的性能，起到了節(jié)油加速，消除尾氣及噪音污染的效果。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 多功能 點(diǎn)火器 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種多功能點(diǎn)火裝置，由電源，點(diǎn)火線圈，斷電配電器，電容C1，火花塞及繼電器J，電容C2所組成，其特征在于還由電容C3，六只二極管(D1，D2，D3，D4，D5，D6)及三檔位電門構(gòu)成新的點(diǎn)火裝置。
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- 同類專利
- 專利分類
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02P 除壓縮點(diǎn)火之外的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火；壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的測(cè)試
F02P3-00 以點(diǎn)火能量產(chǎn)生貯存類型為特征的其他電火花點(diǎn)火裝置
F02P3-01 .無(wú)隨后貯存能量的電火花點(diǎn)火裝置，即能量由電振蕩器供給
F02P3-02 .具有電感能量貯存器，例如感應(yīng)線圈裝置
F02P3-06 .具有電容能量貯存器
F02P3-12 .壓電點(diǎn)火；靜電點(diǎn)火
F02P3-08 ..線路的布置
F02P 除壓縮點(diǎn)火之外的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火；壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的測(cè)試
F02P3-00 以點(diǎn)火能量產(chǎn)生貯存類型為特征的其他電火花點(diǎn)火裝置
F02P3-01 .無(wú)隨后貯存能量的電火花點(diǎn)火裝置，即能量由電振蕩器供給
F02P3-02 .具有電感能量貯存器，例如感應(yīng)線圈裝置
F02P3-06 .具有電容能量貯存器
F02P3-12 .壓電點(diǎn)火；靜電點(diǎn)火
F02P3-08 ..線路的布置
