[其他]鐵道扳手無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86210133 | 申請日： | 1986-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN86210133U | 公開（公告）日： | 1988-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鐘華慶 | 申請（專利權(quán)）人： | 鐘華慶 |
| 主分類號： | B25B19/00 | 分類號： | B25B19/00;B25B13/46 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 四川省成都市火車*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型涉及鐵路新建或維修用的扳手。所述扳手主要由內(nèi)六角套筒和扳把組成。除裝有套筒外，還有棘輪系和快速傳動機構(gòu)。快速傳動機構(gòu)用于螺帽的快速裝卸；棘輪系用于張緊螺帽或卸荷。所述扳手具有公轉(zhuǎn)上荷和去荷功能以及快速進退螺帽的功能。扳手平均提高作業(yè)效率5～6倍，是新建或搶修鐵路的新型工具，并且減輕了體力勞動強度。本扳手結(jié)構(gòu)簡單。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵道 扳手 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種由六角套筒和板把組成的鐵道板手，其特征在于：a、內(nèi)六角套筒(10)置于板頭(21)空腔的端部有平角齒，外徑均有棘輪槽和定位環(huán)向槽；b、板把由板桿(5)與板頭(21)固接而成，且板桿與板頭二者母線之間的夾角大于90度，小于180度；c、板把空腔中有推動內(nèi)六角套筒快速裝卸螺帽帶傘輪的傳動機構(gòu)；d、有與板頭(21)空腔中內(nèi)六角套筒外經(jīng)棘輪槽隨旋向咬合右調(diào)的棘爪，棘爪端部一面為直角，一面為斜面，棘尾部有提軸；e、有確定板手張緊或卸荷位置并與棘爪長軸連接的提手。
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