[其他]集裝單元件貨物鎖緊裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87103328 | 申請日： | 1987-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN87103328B | 公開（公告）日： | 1988-10-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 海爾姆特·吉爾哈德 | 申請（專利權(quán)）人： | 格哈德有限公司維斯特韋爾德鐵廠 |
| 主分類號： | B60P7/13 | 分類號： | B60P7/13;B65D88/12 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部 | 代理人： | 朱志平 |
| 地址： | 聯(lián)邦德國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 用一個與集裝箱下部框架梁(10)上的叉車槽(12)相接合的鎖緊板(15)將集裝箱鎖定，板有從所述槽(12)中伸出的部分(15a)和一個與扭鎖(19)相接合的通孔(18)，槽(12)位于兩端部之間的框架梁(10)的中部，以使集裝箱固定，防止其繞前、后邊傾翻，槽(12)和鎖緊板(15)的形狀相配合，將集裝箱鎖定，防止其橫向移動。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 集裝 元件 貨物 裝置 | ||
【主權(quán)項】：
1.一種用鎖緊板將集裝單元貨物鎖緊在鎖緊元件上的裝置，該鎖緊板包括一個與集裝單元貨物下部的槽接合的第一部分，和從所述槽伸出的第二部分，還包括一個和所述鎖緊元件接合的通孔，其特征在于：所述槽限定了一個穿過集裝單元貨物下部橫向框架梁延伸的叉車槽，它位于相距框架梁兩端一定距離的位置上，所述板的第一或第二部分的長度，沿框架梁的縱向方向比聽述槽的下邊長。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于格哈德有限公司維斯特韋爾德鐵廠，未經(jīng)格哈德有限公司維斯特韋爾德鐵廠許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/87103328/，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
