[其他]乘客傳送帶的主框架無效
| 申請號： | 87103843 | 申請日： | 1987-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN87103843A | 公開（公告）日： | 1988-12-21 |
| 發明（設計）人： | 北村茂治 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | B66B21/10 | 分類號： | B66B21/10 |
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 顏承根 |
| 地址： | 日本東京*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一種乘客傳送帶的主框架，其特征是具備有沿主框架縱向配置的上、下弦材及多功能縱材，該多功能縱材是將導軌定位用的型板部、欄桿的固定部、防護裙板的固定部、移動扶手返回路一側支承具的固定部與原來的縱材以同樣板材形成一個整體，且將上述縱材部焊接固定在上、下弦材上。故機構精度高、組裝作業效率高、安全性好，移動扶手的壽命長，且制品的質量差別也小。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 乘客 傳送帶 框架 | ||
【主權項】：
1、一種乘客傳送帶的主框架，其特征是具備有沿主框架縱向配置的上、下弦材及多功能縱材，該多功能縱材是將導軌定位用的型板部、欄桿的固定部、防護裙板的固定部、移動扶手返回路一側支承具的固定部與原來的縱材以同樣板材形成一個整體，且將上述縱材部焊接固定在上、下弦材上。
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