[其他]燃油泵柱塞套的結構無效
| 申請號： | 87105462 | 申請日： | 1987-08-11 |
| 公開（公告）號： | CN87105462B | 公開（公告）日： | 1988-12-28 |
| 發明（設計）人： | 王景斯 | 申請（專利權）人： | 王景斯 |
| 主分類號： | F02M59/44 | 分類號： | F02M59/44;F02M59/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市西*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 傳統燃油泵，高壓縮前剎那間，因柱塞套回油孔即油門的極小隙縫，造成高擠壓滋油，由于油中的磨粒，使回油孔內口上邊緣與柱塞頂端接觸處，逐漸擴大斜面磨損而縮短壽命。本發明的燃油泵柱塞套，則因回油孔內口選定的一邊，開一分散滋油的減壓槽，所以高壓縮前剎那間，免去高擠壓滋油，使回油孔內口上邊緣與柱塞頂端接觸處，減少了斜面磨損，延長了燃油泵柱塞套和柱塞的壽命。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 燃油 柱塞 結構 | ||
【主權項】：
一種燃油泵的柱塞套，柱塞套的壁上有一徑向的回油孔即油門，內壁圓周上開一減壓■、其特征在于：所述壓■的(a)、槽寬為回油孔內口直徑的三分之二；(b)、上邊在回油孔內口的上邊線之上，且下邊線不得超出回油孔內口；(c)、起始點為回油孔內口直徑的三分之一處；(d)、長度/小于柱塞套內壁周長的二分之一；(c)、深為回油孔內口直徑的四分之一。
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