[其他]自行車的飛輪增力機構無效
| 申請號： | 87203267 | 申請日： | 1987-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN87203267U | 公開（公告）日： | 1988-02-17 |
| 發明（設計）人： | 劉柏青 | 申請（專利權）人： | 劉柏青 |
| 主分類號： | B62M1/00 | 分類號： | B62M1/00;B62J7/04 |
| 代理公司： | 遼寧省科學技術情報研究所專利代理室 | 代理人： | 張楊生 |
| 地址： | 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | 本實用新型是一種自行車的飛輪增力機構。它的特點在于它由彈簧、飛輪、齒條、齒輪、鏈輪及鏈條等構成了一套自行車增力機構，它把自行車在行駛時的上下顛蟮轉變成一種自行車前行的動力。這套機構不但起到了減震的作用，而且起到了省力的作用。同時，在正常沒有顛蟮的行駛情況下，增力系統不隨自行車腳蹬一同轉動。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 飛輪 機構 | ||
【主權項】：
本實用新型是一種自行車的飛輪增力機構，其特征在于：a、自行車飛輪增力機構的飛輪6是單向轉動，它與小鏈輪8相連接，又通過單向齒輪與傳動齒條5相齒合。b、自行車飛輪增力機構的傳動齒條5，是做直線往復運動的，它與彈簧3相連接。c、自行車飛輪增力機構的彈簧3是采用了壓簧，它分別與高度調節桿2及傳動齒條5相連接。
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