[其他]二沖程汽油機(jī)分層掃氣裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87207702 | 申請日： | 1987-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN87207702U | 公開（公告）日： | 1988-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙永周 | 申請（專利權(quán)）人： | 機(jī)械工業(yè)部洛陽拖拉機(jī)研究所 |
| 主分類號： | F02B25/22 | 分類號： | F02B25/22;F01L1/38 |
| 代理公司： | 洛陽市專利事務(wù)所 | 代理人： | 陳英超 |
| 地址： | 河南省洛*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 二沖程汽油機(jī)分層掃氣裝置屬于二沖程汽油機(jī)工作中的一項(xiàng)新的節(jié)油裝置。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣道上，可以在掃氣過程中將新鮮混合氣與汽缸內(nèi)廢氣分開，實(shí)現(xiàn)用空氣清掃廢氣，而避免了燃料在掃氣過程中直接與缸內(nèi)廢氣接觸并隨廢氣逃逸。在滑閥使用下滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速性、起動(dòng)性。采用這種辦法可使二沖程汽油機(jī)在這種工況下燃油消耗率接近四沖程汽油機(jī)，并改善了排放性能。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖程 汽油機(jī) 分層 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種適用于降低二沖程汽油機(jī)油耗及改善排放性能的分層掃氣裝置，其特征是：該裝置由滑閥控制拉線1、滑閥2、連接管3、空氣單向閥4和空氣單向閥片5組成，滑閥控制拉線1安裝在滑閥2上，滑閥2與連接管3聯(lián)結(jié)，在連接管3另一端安裝有空氣單向閥4和空氣單向閥片5，單向閥4固定在發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣道壁上且與掃氣道相通。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于機(jī)械工業(yè)部洛陽拖拉機(jī)研究所，未經(jīng)機(jī)械工業(yè)部洛陽拖拉機(jī)研究所許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/87207702/，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-00 以使用新鮮進(jìn)氣凈化汽缸為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-02 .采用單向掃氣
F02B25-14 .利用回流掃氣，如在活塞沖程底部附近有進(jìn)氣口和出氣口的
F02B25-20 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/18中或與上述各組無關(guān)的減少進(jìn)氣和燃燒殘余物的混合或防止新鮮進(jìn)氣從排氣口漏出的方法
F02B25-26 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/24中或與上述各組無關(guān)的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-28 ..具有V形、扇形或星形排列的汽缸
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-00 以使用新鮮進(jìn)氣凈化汽缸為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-02 .采用單向掃氣
F02B25-14 .利用回流掃氣，如在活塞沖程底部附近有進(jìn)氣口和出氣口的
F02B25-20 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/18中或與上述各組無關(guān)的減少進(jìn)氣和燃燒殘余物的混合或防止新鮮進(jìn)氣從排氣口漏出的方法
F02B25-26 .不包含在組F02B 25/02至F02B 25/24中或與上述各組無關(guān)的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B25-28 ..具有V形、扇形或星形排列的汽缸
