[其他]汽車制動低壓報警及自動熄火裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87208009 | 申請日： | 1987-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN87208009U | 公開（公告）日： | 1988-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳延枝;徐德祿;王發(fā)勤;張衡寶 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市鐵路信號工廠 |
| 主分類號： | B60T17/18 | 分類號： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 天津市專利事務(wù)所 | 代理人： | 郭懷峰 |
| 地址： | 天津市東郊*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種汽車制動低壓報警及自動熄火裝置，在行車中氣壓或剎車油油面低于某個臨界值時，會向司機發(fā)出聲、光報警并自動熄火，強迫司機停車檢查并排除故障。該裝置有一個報警電路和與其相接的一個隔離二極管和一個反向二極管，通過它們與手制動開關(guān)、氣壓或油面開關(guān)及點火裝置等進行適當(dāng)聯(lián)接后即能起到上述保護作用，可靠的防止由于制動失靈而可能引起的交通事故的發(fā)生。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 制動 低壓 報警 自動 熄火 裝置 | ||
【主權(quán)項】：
一種制動低壓報警及自動熄火裝置，包括一個聲、光報警電路，其組成如下：晶體管T2、T3、電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7，電容C2、C3組成的集一基耦合多諧振蕩器，晶體管T2通過發(fā)射極輸出經(jīng)晶體管T1放大后點燃指示燈L，晶體管T3通過發(fā)射極輸出后經(jīng)由晶體管T4、T5組成的互補對電路放大后推動揚聲器Y5，電阻R9、穩(wěn)壓管DW組成穩(wěn)壓電路，電容C1跨接于正、負極之間，本發(fā)明的特征在于：隔離二極管D1和反向二極管D2的負極相接，D2的正極接負結(jié)點E，D1的正極接點火線圈初級繞組N1和次級繞組N2的連接點，手制動開關(guān)K3和氣壓或油面開關(guān)K4串聯(lián)后接于D1和D2的負極連接點與地之間。
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