[其他]柴油機離心調速器負校正裝置無效

申請號：	87216146	申請日：	1987-12-05
公開（公告）號：	CN87216146U	公開（公告）日：	1988-11-02
發明（設計）人：	高建國;林圣光;李樂凱;繆雪龍	申請（專利權）人：	國家機械工業委員會無錫油泵油嘴研究所
主分類號：	F02M59/20	分類號：	F02M59/20
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	江蘇省無***	國省代碼：	江蘇;32
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：	本實用新型提供了一種改進的柴油機離心調速器負校正裝置，特別是一種供直列式噴油泵用的，由發動機轉速控制的變支點供油量負校正裝置。它的特征是有一個負校正框架，其一端經下支承軸與調速桿鉸接，另一端裝在主支承軸上。負校正裝置的零件包容在負校正框架內。它的優點是結構簡單、尺寸緊湊、調整方便、摩擦力小。
搜索關鍵詞：	柴油機離心調速器校正裝置
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【主權項】：

1、柴油機離心調速器負校正裝置，特別是一種變支點供油量負校正裝置，包括球面T形銷[4]、調速桿[5]、負校正彈簧[6]、調速臂支承軸[9]、中間軸套[10]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]、調速臂[16]、下支承軸[17]，其特征是：a.有一個負校正框架[15]、其下端經支承軸[17]與調速桿[5]鉸接，其上端經中間軸套[10]裝在調速臂支承軸[9]上，b、負校正裝置的球面T形銷[4]、調速桿[5]、負校正彈簧[6]、中間軸套[10]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]、調速臂[16]、下支承軸[17]均包容在負校正框架[15]內，c、負校正裝置的球面T形銷[4]、負校正彈簧[6]、負校正行程擋釘[11]、負校正行程調整螺釘[12]和調速器傳動軸[12]和調速器傳動軸[1]、滑套[2]位于同一軸線上，而調速臂支承軸[9]、下支承軸[17]分別位于上述軸線的兩側。

下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。

免登錄下載普通用戶下載升級VIP會員，免費下載

該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國家機械工業委員會無錫油泵油嘴研究所，未經國家機械工業委員會無錫油泵油嘴研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】

本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/87216146/，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。