[其他]船舶螺旋槳增氧裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 88202327 | 申請日： | 1988-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN88202327U | 公開（公告）日： | 1988-09-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 關兆仁 | 申請（專利權）人： | 關兆仁 |
| 主分類號： | B63H1/14 | 分類號： | B63H1/14;C02F7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 天津市塘沽區(qū)*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | 船舶螺旋槳增氧裝置是一種兼有推進和增氧雙重功能的船舶螺旋槳，主要由輪轂、槳葉和轉軸組成，葉輪和轉軸均為空心，轉軸部位安裝有一根與轉軸內腔和槳葉內腔均相通并且可以繞轉軸相對轉動的引氣管，螺旋槳轉動推進船舶時，槳葉背面產(chǎn)生負壓，空氣即經(jīng)引氣管、轉軸內腔、槳葉內腔從槳葉背面的氣孔中注入水中，實現(xiàn)增氧。本實用新型可以廣泛用在養(yǎng)殖船舶上作用排進裝置和增氧裝置。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 螺旋槳 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種用作水產(chǎn)養(yǎng)殖船推進裝置的船舶螺旋漿，由輪轂、漿葉及轉軸組成，漿葉固定在輪轂上，輪轂則安裝在轉軸上；本實用新型的特征在于所述的轉軸為兩端封閉的空心轉軸，軸壁上開有一個以上與轉軸內腔相通的軸壁小孔，在轉軸的外表安裝一根通過軸壁小孔與轉軸內腔相通并且可繞轉軸相對轉動的引氣管；所述的漿葉為空心漿葉，漿葉的背面開有一個以上與漿葉內腔相通的氣孔；所述的輪轂與漿葉連接處開有溝通漿葉內腔與轉軸內腔的孔道。
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