1.一種機動車塑料關閉件，所述關閉件(10)能夠圍繞與所述機動車連接的連接軸線在關閉位置和打開位置之間、其間經過中間位置地轉動，所述關閉件與用于輔助操作所述關閉件的非自動化的第一輔助裝置(18)連接，所述第一輔助裝置被配置為用于僅將所述關閉件(10)從所述中間位置移動到所述打開位置，所述中間位置是所述關閉件的這樣的位置：從該位置起所述第一輔助裝置就自發地確保所述關閉件的打開，其特征在于，所述關閉件包括用于輔助操作所述關閉件的有別于所述第一輔助裝置的第二輔助裝置(20)，所述第二輔助裝置被配置為用于僅將所述關閉件(10)從所述關閉位置移動到所述中間位置。

2.如權利要求1所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述第二輔助裝置(20)包括發動系統和支撐構件，所述支撐構件能夠被該發動系統移動并適于抵靠在所述機動車的車身上。

3.如權利要求2所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述支撐構件是杠桿(40)，所述杠桿包括固定到所述關閉件的端部和能夠通過所述發動系統的作用而移動的被稱作抵靠端部的另一端部。

4.如權利要求2所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述發動系統從以下裝置中選擇：

-液壓式或氣動式推頂件，

-電動機(24)，

-下列部件之一和桿(48)的組件：與齒條(62)協作的電動機(60)、彈簧式系統(42、44)。

5.如權利要求1所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述 第二輔助裝置(20)包括形狀記憶材料。

6.如上述權利要求中任一項所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述第二輔助裝置(20)被布置在所述關閉件(10)的側面一側上。

7.如權利要求6所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述第二輔助裝置(20)被布置在所述關閉件的離所述連接軸線最遠的半部分中。

8.如權利要求1至5中任一項所述的機動車塑料關閉件，其特征在于，所述第二輔助裝置被布置在與所述連接軸線相對的平行邊緣上。

9.如權利要求1至5中任一項所述的機動車塑料關閉件，其中，所述關閉件(10)是尾門或引擎罩。

10.一種機動車，所述機動車包括整理空間，其特征在于，所述機動車包括如上述權利要求中任一項所述的機動車塑料關閉件(10)，所述關閉件(10)能夠圍繞與所述機動車連接的連接軸線從關閉位置經過中間位置轉動到打開位置和相反地從所述打開位置轉動到所述關閉位置，在所述關閉位置上不能夠從所述機動車的外部通達所述整理空間，在所述打開位置上能夠從所述機動車的外部完全通達所述整理空間。

11.如權利要求10所述的機動車，其特征在于，所述機動車包括這樣的車身：在所述車身上布置有抵靠軌道(54)，所述第二輔助裝置(20)包括發動系統和支撐構件，所述支撐構件能夠被該發動系統移動并適于抵靠在所述車身上，所述支撐構件在所述抵靠軌道上通過滑動或滾動來移動。