[其他]單向閘瓦間隙自動調整器

在審

• 申請號: 101985000000674
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85100674B
• 公開（公告）日: 1985-11-10
• 發明（設計）人: 孫福祥
• 申請（專利權）人: 鐵道部科學研究院機車車輛研究所
• 代理公司: 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務中心
• 代理人: 劉領弟

1、一種單向閘瓦間隙自動調整器，它具有一個調整器體（16），在其一端連接著帶中心通孔（27）的端蓋（4），端蓋（4）的內側面端帶有內圓錐面（31），在中心通孔（27）內套有護管（3），護管（3）的一端伸出端蓋（4）外并與內孔裝有尼龍和橡膠組成的復式密封的護管頭（2）連接，調整器體（16）的另一端連接著帶中心通孔（29）的后蓋（20），其外端面與拉桿套（21）接觸;帶內孔（30）的拉桿（19）從調整器一端穿過拉桿套（21）、孔（29）進入調整器體（16）內，拉桿（19）進入調整器體（16）的一端帶有一凸肩（35），凸肩（35）朝向后蓋（20）端為一圓錐面（36）;帶有非自鎖螺紋的螺桿（1）從調整器另一端穿過護管頭（2）、護管（3）進入調整器體內并伸入拉桿（19）的孔（30）內;在螺桿（1）上裝有可轉動并可沿螺桿（1）軸向移動的引導螺母（10）和調整螺母（12），引導螺母（10）的一端帶有外圓角（33）與端蓋（4）的內圓錐面（31）構成離合器，引導螺母的另一端帶有內圓錐面（37）與調整螺母（12）的外圓錐面（38）構成離合器;調整螺母（12）帶有凸肩（39），軸承（13）、彈簧（14）和彈簧座（15）裝在凸肩（39）和凸肩（35）之間;彈簧（14）套在彈簧座（15）上，它的一端頂在凸肩（35）上，另一端頂在彈簧座（15）的凸肩（40）上，凸肩（40）的另一端頂住軸承（13），使軸承（13）頂在凸肩（39）上;彈簧座（15）套在調整螺母（12）和拉桿（19）上并使調整螺母（12）和拉桿（19）之間有一定間隙;帶有套筒蓋（9）的套筒（11）裝在調整器體（16）與調整螺母（12）、拉桿（19）構成的環形空腔內，套筒（11）帶有內圓錐面（42）和（43），內圓錐面（43）與凸肩（39）上的外圓角（44）構成離合器，內圓錐面（42）與拉桿（19）上的外圓錐面（36）構成離合器，在套筒（11）和后蓋（20）的圓錐彈簧座（41）、（34）之間裝有主彈簧（17），引導螺母（10）與傳遞外力使引導螺母（10）朝端蓋（4）方向沿螺桿（1）軸向移動的推動機構連接;本發明的特征在于所述的推動機構由固定在調整器體（16）內表面上的擋圈（8）固定在引導螺母（10）外表面上的擋圈（5）及擋圈（8）和（5）之間并套在引導螺母（10）上的彈簧（7）、軸承（6）組成，彈簧（7）的一端與擋圈（8）接觸，另一端頂在軸承（6）上，與軸承（6）接觸的擋圈（5）靠近端蓋（4）的內側面（32）;由擋圈（8）、（5）、軸承（6）和彈簧（7）構成的推動機構置于引導螺母（10）和調整器體（16）構成的環形空腔內，并在端蓋（4）的內側面（32）和套筒蓋（9）的端面之間。