[其他]管子推動裝置

在審

• 申請號: 101985000002951
• 申請日: 1985-04-18
• 公開（公告）號: CN85102951B
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 明坂登始夫
• 申請（專利權）人: 株式會社堰壩開發工業
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 李曉舒;石小梅

1、一種管子推動裝置，其中管子從一帶有反作用柱壁的立柱上被推動，該裝置包括兩套油缸部件，該部件互相隔開一定距離支承在立柱上，并沿立柱側向延伸，每一油缸部件包括有一組一級油缸，其活塞桿端向后指向推動管子的方向，并和反作用柱壁聯接，其特征在于：該裝置還包括至少一個第二級油缸，其缸筒和每一個第一級油缸的缸筒相連，且活塞桿端向前指向推動管子的方向，給該管子一個作用力。

2、按照權利要求1所述的管子推動裝置，其特征在于：當全部油缸在收縮狀態時，第一級油缸筒的前端就位于第二級油缸活塞桿端的前面。

3、按照權利要求1或2所述的管子推動裝置，其特征在于：所述的第一級油缸的伸出流體腔和縮回流體腔各自通過壓力流體管路，連接到第二級油缸的伸出流體腔和縮回流體腔。

4、按照權利要求1所述的管子推動裝置，其特征在于：該裝置包括一推環，通過一個聯接部分將推環和二級油缸相連，從而使推環相對于二級油缸轉動。

5、按照權利要求4所述的管子推動裝置，其特征在于：所述聯接部分包括一個設在推環中的承窩，和一個容納在該承窩中并固定到二級油缸活塞桿端的直徑減小部分上的零件，其中活塞桿端的外徑沿著推動方向向前收縮，該零件可防止直徑減小部分從承窩中滑脫。

6、按照權利要求4所述的管子推動裝置，其特征在于：所述聯接部分包括一個設在該推環中的承窩，其內徑沿推動方向向前收縮;還包括一個固定在第二級油缸活塞桿端的部件，該部件容納在承窩內，以防止活塞桿端從承窩中滑脫。

7、按照權利要求1所述的管子推動裝置，其特征在于：一級油缸的各個缸筒具有互相相等的容量;二級油缸的缸筒容量為一級油缸各缸筒容量的總和。

8、按照權利要求1所述的管子推動裝置，其特征在于：一級油缸的活塞桿端聯接成使該活塞桿能相對于反作用柱壁擺動。