[其他]怠速控制裝置在審
| 申請號: | 101985000003283 | 申請日: | 1985-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN85103283B | 公開(公告)日: | 1988-05-18 |
| 發明(設計)人: | 西宮寅三;伊藤友雄;伊勢山高志 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 包冠乾;盧寧 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 裝置 | ||
1、一種怠速控制裝置,其組成為:
一個電磁驅動部分,由一個線圈、一個磁芯及一個放置在線圈中的插桿組成;
一個流量控制部分,該控制部分設置在一節流室中所形成的一個分流通道中以使能旁接一個節流閥,該控制部分包括有一個構成待控流體通道的一個殼體,一個設置在該通道中心部分的座面、一個第一閥,它由電磁部分的插桿通過一個桿而驅動,并由此與所述座面接觸或分離,和一個第二閥,它通過一個桿同所述第一閥的下游側相連接,從而產生一個其作方向與所述第一閥上所產生的真空力方向相反的真空力,由此協同所述第一閥共同消除進氣壓力的波動現象;
其特征在于:所說電磁驅動部分適于將加在其上的一個電輸入信號轉換成一個機械輸出,該電輸入信號是由一處理裝置傳到該線圈上的,該處理裝置根據收到的,至少來自一個水溫傳感器和一個曲軸角傳感器的信號進行必要的運算,和
在所述流量控制部分中的相應第二閥處的殼體上設置有套筒。
2、根據權利要求1所述的怠速控制裝置,其特征在于:所述第二閥的結構是這樣的,即由于壓力差它能產生一個不同于所述第一閥所產生的力,所述第二閥安裝在所述套筒中并由此而在它們之間形成一個預定的間隙。
3、根據權利要求2所述的怠速控制裝置,其特征在于:所述套筒的內圓表面具有一個圓柱形部分,當所述第一閥開啟到一個相當于加到所述電磁驅動部分上一個小的電輸入信號的位置時,所述圓柱形部分在其自身與所述第二閥之間形成一恒定的間隙,并且還有一個圓錐形部分,隨著所述第一閥根據加到所述電磁驅動部分上較大的輸入而相應地加大其開啟程度,所述圓錐部分在其自身與所述第二閥之間形成一逐漸增大的間隙。
4、根據權利要求1所述的怠速控制裝置,其特征在于:所述第二閥和所述套筒適于互相緊密接觸以便在該裝置處于非工作狀態時能封住流體的通道。
5、根據權利要求4所述的怠速控制裝置,其特征在于:所述套筒配備有一個圓環以便使其和所述第二閥保持緊密接觸。
6、根據權利要求4所述的怠速控制裝置,其特征在于:所述套筒的一個部分是用塑性材料制成的,并使其能與所述第二閥保持緊密接觸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社日立制作所,未經株式會社日立制作所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/101985000003283/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類





