[其他]車用側置氣門汽油發動機的閉缸節油裝置

在審

• 申請號: 101985000005365
• 申請日: 1985-07-14
• 公開（公告）號: CN85105365B
• 公開（公告）日: 1985-09-10
• 發明（設計）人: 張恩;秦啟庸;蔡希亮;申祥源
• 申請（專利權）人: 冶金工業部第五冶金建設公司;冶金工業部自動化研究所
• 代理公司: 冶金專利事務所
• 代理人: 陳肖梅

1、一種車用側置氣門汽油發動機的閉缸節油裝置，其特征在于它是由彈性離合選擇器、往復離合器式的氣門挺桿、化油器浮子室油面高度調節器和組合氣路驅動器所組成。

2、根據權利要求1所述的裝置，其特征在于所述的彈性離合選擇器是由固定支架、片狀彈簧、扭力彈簧和U形拔叉所組成。

3、根據權利要求1所述的裝置，其特征在于所述的往復離合器式的氣門挺桿是由空心氣門挺桿、分離芯軸、鋼球、分離套和壓力彈簧所組成。

4、根據權利要求3所述的裝置，其特征在于所述的往復離合器式的氣門挺桿中有三個以上的鋼球，其空心氣門挺桿上的某一斷面上有三個以上與鋼球配合的均分圓周的通孔，其孔面由圓柱面和部分球面接合而成，其分離芯軸上也有三個以上與鋼球配合的均分圓周的縱向圓弧導槽，在分離芯軸某一橫斷面上的導槽部位有與鋼球配合的球面凹坑。

5、根據權利要求1所述的裝置，其特征在于所述的化油器浮子室油面高度調節器是由微型氣動工作缸、微型氣動工作缸支架、杠桿、杠桿支架和調節螺釘所組成。

6、根據權利要求1所述的裝置，其特征在于所述的組合氣路驅動器是由一組電磁驅動的氣路邏輯元件、一組雙向氣動工作缸和氣路板所組成。