[其他]通過液相加氫及后續氣相加氫從煤制取重整爐進料、取暖用油或柴油的方法

在審

• 申請號: 101985000008007
• 申請日: 1985-10-30
• 公開（公告）號: CN1003375B
• 公開（公告）日: 1989-02-22
• 發明（設計）人: 維爾納·多勒;路德維希·麥爾茨;海因茨·弗羅納特;貝恩德·烏克曼;烏爾里希·格來塞爾;阿爾斯·雅科維奇;埃卡德·伏羅維奇;漢斯—弗里德里希·達姆;諾貝特·維里克
• 申請（專利權）人: 聯合電廠和礦山股份公司石油開發經營股份有限公司
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 馮曉明

1、一種從煤制取重整爐進料、取暖用油或柴油的方法，本發明的特征在于：它包括：

ⅰ/將粉煤-油漿連同加氫氣體一起引入液相加氫段中;

ⅱ/從上述的液相加氫段的出料中除去含有固體的殘渣;

ⅲ/將從上述出料中得到的不含有殘渣的揮發性煤-油餾分予以冷卻;

ⅳ/將上述揮發性煤-油餾分送入氣相加氫段;

ⅴ/將基本上不含污染物質的新鮮氫氣連同上述揮發性煤-油餾分一起引入上述氣相加氫段，被引入到上述氣相加氫段的上述新鮮氫氣構成為上述的方法所需要的氫氣總量;

ⅵ/利用來自于上述氣相加氫作用的廢氣作為上述液相加氫作用的加氫氣體;

2、據權利要求1中所述的方法，其中，在將從上述出料中得到的不含有殘渣的揮發性煤-油餾分冷卻后（步驟ⅲ）和在將上述揮發性煤-油餾分送入上述氣相加氫段前（步驟ⅳ），把漿-油餾分從上述不含有殘渣的揮發性煤-油中除去。

3、據權利要求1中所述的方法，其中，將上述新鮮氫氣連同來自上述液相加氫段的上述煤-油餾分一起加熱，并使其用于氣相加氫段，氫氣與煤-油的配比至少是與液相和氣相加氫段中的氫氣的總需要量相當，氣相加氫作用中的總壓力低于液相加氫作用的壓力，上述氣相加氫作用的出料在壓力下被冷卻和分離，以提供一種可進一步被分離成重整爐進料、取暖用油或柴油的精制油，同時所剩余的氣態組分在從中排出了廢物之后再經過處于液相加氫的壓力水平的中間壓縮后被送進液相加氫的循環氣體系統中，在將含有氨和硫化氫的廢物除去之前，將上述揮發性煤-油餾冷卻至約50℃和室溫之間的溫度，再在將其引入上述氣相加氫段之前，與上述新鮮氫氣一起加熱。

4、據權利要求3中所述的方法，其中，上述循環氣體在經過上述處于液相加氫的壓力水平的中間壓縮后，它在分離出一部分廢氣足以維持氫氣分壓后，進一步與進料漿一起加熱。然后再將其送至液相加氫段。

5、據權利要求1中所述的方法，其中，將上述新鮮氫氣分離成作為氣相加氫段的進料的第一部分和引入氣相加氫段時作為溫度控制用的急冷氣體的第二部分。

6、據權利要求5中所述的方法，其中，將來自液相加氫的循環氣體系統的急冷氣體送進氣相加氫中。

7、據權利要求5中所述的方法，其中，為了再循環一部分來自上述氣相加氫氣體的廢氣和為了傳送來自上述氣相加氫系統的作為急冷氣體的這部分廢氣，或者為了將這部分廢氣送至氣相加氫段以作為加氫氣體，氣相加氫階段裝有它自己的氣體循環回路。

8、據權利要求1中所述的方法，其中，氣相加氫過程是以處于至少比液相加氫過程中的壓力低50巴的壓力下的新鮮氫氣來進行操作。

9、據權利要求1中所述的方法，其中，上述液相加氫過程是在壓力為從100至400巴下實現的，以及上述氣相加氫過程是在壓力為從50至200巴下實現的。

10、據權利要求1中所述的方法，其中，在氣相加氫段，所使用的氫氣相對于煤-油來說其比率為1000～5000立方米氫氣/1噸煤-油。

11、據權利要求10中所述的方法，其中的比率是1500～3000立方米氫氣/1噸煤-油。

12、據權利要求1中所述的方法，其中來自氣相加氫過程的出料通過與送往氣相加氫過程的煤-油進行熱交換的方式加以冷卻。

13、據權利要求3中所述的方法，其中，在從液相加氫過程的出料中除去含有殘渣的部分并接著將含有氨和硫化氫的廢物冷卻和排出后，循環氣體在系統壓力下或在減壓后經受油洗滌。