[其他]汽車電負荷監視裝置

在審

• 申請號: 101986000000156
• 申請日: 1986-01-11
• 公開（公告）號: CN1004175B
• 公開（公告）日: 1989-05-10
• 發明（設計）人: 希爾默·岡特;格哈特·沃爾夫芬·西伯格
• 申請（專利權）人: 羅伯特-博希股份公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 王忠忠;董江雄

1、備有至少兩個電負荷（GK）和一個控制電負荷中電流的開關裝置（SCH）的汽車電負荷監視裝置，各個電負荷藉助電感元件（L）的串聯相互間動態退耦，電負荷和電感元件串聯在一個共同點（S）上，其特征在于電壓發生器（G）通過該點（S）將正在變化的測試電壓，尤其是交流電壓傳送給電負荷（GK），并且通過控制和檢測其電位監視電負荷。

2、根據權利要求1的裝置，其特征在于電感元件（L）和電負荷（GK）的連接點分別經二極管（D）與第一點（N）連接，又分別經電阻（R）與第二點（M）連接，藉檢測第一點（N）和第二點（M）的電位監視電負荷（GK）中的電流。

3、根據權利要求1或2中至少一項所述的裝置，其特征在于藉助電感元件（L）和電負荷（GK）的串聯電路并聯或串聯電容器（C）以形成振蕩回路。