[其他]線路搗固機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 101986000006434
• 申請日: 1986-09-26
• 公開（公告）號: CN1005638B
• 公開（公告）日: 1989-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 約瑟夫·思尤里爾
• 申請（專利權(quán)）人: 弗朗茨普拉瑟鐵路建筑機械工業(yè)有限公司
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部
• 代理人: 孫蜀宗;李毅

1、自身帶有走行驅(qū)動裝置，至少有一個與機架相連并在起道作業(yè)時位于兩個彼此相隔足夠遠的走行機構(gòu)之間的起撥道機構(gòu)和裝有能搗入道碴、能調(diào)、能振的搗固頭的搗固機構(gòu)的線路搗固機，其特征在于，該機（1、45、69、95）在搗固機構(gòu)和起道機構(gòu)前面的機架上，沿作業(yè)方向裝有出碴口可調(diào)節(jié)的受碴器即貯碴器用來向枕木盒填碴，為了從搗固機前端輸送道碴，在受碴器即貯碴器（14、58、82、110）上方至少有一個裝于機架（3、49、70、96）上的傳送裝置（18、62、85、120）與其相接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，除了屬于線路搗固機構(gòu)、起道機構(gòu)特別是撥道機構(gòu)（54、55、79、80;105、106）的工作室和駕駛室（48、77、103）外，在機架（49、70、96）另一端還有一駕駛室（47、76、102）用來觀察和操縱帶有可調(diào)節(jié)的出碴口（15、60、84、111）的受碴器亦即貯碴器（14、58、82、110），為了調(diào)節(jié)道碴通過量，出碴口特意與液力控制的活門（17、83、117）相連。

3、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，從搗固機69、95后端或前端范圍將道碴送入貯碴器82、110的傳送裝置85、120，是由一個安裝在機架上方的輸送裝置和由一個或多個環(huán)形的、特別是可雙向驅(qū)動的傳送帶（87、93、122）組成的輸送裝置組合的。

4、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，傳送裝置120由一個帶有環(huán)形提升傳送帶122，位于搗固機95前端，高度可調(diào)的清掃裝置121組成，提升傳送帶122的輸出端朝向貯碴器110，為了連續(xù)移動，帶貯碴器的線路搗固機有自己的帶有支承走行機構(gòu)107的框架109，上面承載著線路搗固機和起撥道機構(gòu)（105、106），并裝有自己的驅(qū)動裝置使框架能沿機架96縱向移動。

5、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，傳送裝置由一條位于機架96上方，從搗固機95后端至少延伸到貯碴器110，特別是以雙向驅(qū)動的環(huán)形傳送帶組成，同時，在貯碴器上方有一個換向機構(gòu)，以便有選擇地把道碴傳送到貯碴器110和/或繼續(xù)向前傳送。

6、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，為了與線路大修列車7連掛使用，搗固機1有一個由兩個用活節(jié)相互連接的框架（9、10）組成的機架3，機架位于兩個彼此遠隔的走行機構(gòu)2之間并在沿作業(yè)方向的向框架10上，裝有通過傳動裝置23能沿框架10縱向移動的搗固機構(gòu)和起撥道機構(gòu)（12、13），同時，前框架9有若干個設(shè)在車底下的小室34和傳送聯(lián)接軌枕、鋼軌扣件用的傳送帶35，同時，帶有貯碴器14的傳送裝置從后框架10一直延伸到前框架9。

7、根據(jù)權(quán)利要求6的線路搗固機，其特征在于，把道碴運送到貯碴器14的傳送裝置18是由位于兩個框架（9、10）上方，前后相接的多條傳送帶（19、22）組成，該傳送帶置是線路大修列車傳送帶設(shè)備20的延長，同時，在貯碴器14上方，裝有換向機構(gòu)21，以便有選擇地將傳送裝置18運送的道碴，送入貯碴器14和/或傳送給后面的傳送帶22上。

8、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，通過縱向驅(qū)動裝置56與搗固、起撥道機構(gòu)（54、55）相連的機架49，編在連續(xù)作業(yè)的道碴裝運列車63的前端，以便在連續(xù)進行搗固和作業(yè)時，道碴裝運列車主要用于向貯碴器58運送道碴。而傳送裝置62是裝運列車63的傳送裝置線64的延長。

9、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于，位于搗固機構(gòu)54前面的貯碴器58有八個可調(diào)節(jié)的排碴槽59，這些排碴槽，沿搗固機的縱向，接軌枕距離，前后成兩橫排61，每橫排有四個排碴槽59，并列在搗鎬搗入部位，亦即位于軌枕支承面的上方。

10、根據(jù)權(quán)利要求1的線路搗固機，其特征在于：為了使搗固機能在連續(xù)作業(yè)的道碴清篩機91后面單獨使用，向貯碴器82運送道碴的傳送裝置85是由一個高于機架70，而且高度可調(diào)的提升式道碴皮帶傳送機87組成，該皮帶傳送機有一個作為道碴收集器的，側(cè)面有導(dǎo)碴板89的中間道碴犁88。